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為貫徹落實“4.21”省、市道專委視頻會和公安部交管局“4.23”事故預防視頻會議精神，進一步深化路面防控戰，全面提升路面管控力度，全力預防群死群傷事故的發生，切實做好五一期間交通安保工作，根據廳交管局、市交警支隊《關于切實做好“五一”假期交通安保工作的通知》部署要求，特制定如下工作方案：

一、工作目標

堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，以有效預防重特大道路交通事故為目標，以集中整治道路交通嚴重違法行為為抓手，按照“嚴管重點車，嚴治重點路，嚴點違法”的總要求，嚴控“兩客一危”、摩托車、農村面包車等重點車輛，嚴懲10類容易肇事肇禍的重點交通違法，扎實抓好各項安保工作措施落實，努力為人民群眾歡度五一佳節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

二、工作措施

（一）科學分析研判，精準組織部署。今年“五一”假期是我國常態化疫情防控下的第一個小長假，主要面臨以下三大交通安全風險：一是國省道交通安全風險顯著上升。當前疫情防控形勢持續向好，特別是疊加復工復產、復商復市產能運輸的集中釋放，省內各國省道流量持續高位運行，道路交通管理的壓力將急劇增大。二是旅游景區周邊路段流量較大。“五一”期間，景點和餐飲陸續開放，根據大數據監測顯示，“五一”出行人流將是清明的2倍，假期酒店搜索量、點擊量攀升，公眾出行意愿強烈。旅游景區、城市郊區、農村山區道路交通壓力將明顯增大，公路客運、旅游客運、農村面包車、私家車事故風險加大。三是汛期惡劣天氣影響不容忽視。據氣象部門預報，“五一”假期我縣將出現一次降雨天氣過程，雨天道路濕滑、能見度下降，將對道路交通安全帶來較大影響，容易引發側翻、翻墜和多車相撞事故。為此，要加強與交通運輸、文化旅游、氣象、衛生健康等部門信息溝通，預判假期交通流量變化和交通安全形勢，準確掌握交通事故易發多發時段、路段和景區周邊道路、進出城通道的堵點、節點，“一路一方案”、“一點一方案”，制定精確有效的對策措施，加強組織領導，明確責任分工，強化指揮調度，確保措施到位、責任到位、落實到位。

（二）狠抓關鍵環節，整改源頭隱患。一要排查清除重點企業安全隱患。巡邏中隊要積極會同交通運輸、應急管理等部門深入客運企業排查車輛安全隱患，檢查動態監控制度落實情況，督促企業檢查客車輪胎、安全帶、GPS衛星定位裝置、24小時動態監控設備完好情況，落實乘客安全告知制度，提示乘客系好安全帶。二要排查清理重點車輛及駕駛人安全隱患。公路巡邏中隊、違法處理中心、車輛管理所在4月29日前，對全縣登記的“兩客一危一貨”、農村面包車、“營轉非”大客車等重點車輛的違法情況和檢驗情況進行集中篩查，督促車輛所有人、駕駛人及時辦理相關業務，并對駕駛人開展面對面的交通安全警示教育，做到見人、見車，不留死角，堅決杜絕不合格的車、不合格的人上路。三要排查治理道路安全隱患。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執勤室要結合支隊轉發廳局《關于迅速開展交通安全隱患集中整治工作的通知》部署要求，對全縣道路特別是通往景區的主要道路開展全面排查，重點排查公路事故多發點段、突出安全隱患點段、團霧多發路段，重點檢查臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口、高落差等危險路段的交通安全設施情況，對排查的道路安全隱患，要報告當地政府，屬交警部門整改的要立即整改。對發現設施損壞、缺失的，立即通報相關部門及時更換或修復，并視情采取臨時性安全管控措施，切實保障車輛通行安全。

（三）突出重點道路，強化秩序管控。一要加強通行秩序管控。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執勤室要向公安機關主要領導報告，爭取重視和支持，調集農村派出所的力量，派出制式警車，開展路面巡查，落實見警察、見警車、見警燈“三見”要求，提高路面見警率和管事率。要嚴管旅游包車、客運班車、“營轉非”大客車、農村面包車四類重點車輛，嚴查超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒駕醉駕等重點違法行為，消除安全隱患。二要加強路面秩序整治。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執勤室要繼續深入開展涉牌涉證、三輪車、酒駕醉駕（酒駕整治安排見附表1）等道路交通重點違法行為專項整治，突出重點時段、重點路段管控，對行人要嚴查闖紅燈、不走人行橫道、不走人行道、翻越護欄違法行為；對于非機動車要嚴查闖紅燈、逆行、占用機動車道違法行為；對于機動車要嚴查無證駕駛、酒醉駕、闖紅燈、逆行、不佩戴安全頭盔、不安規定車道行駛違法行為。同時還要從嚴整治“三超一疲勞”、違法停車、違法倒車、貨車不按規定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規運行、危化品運輸車不按規定時間線路行駛等易肇事肇禍違法行為，嚴管道路通行秩序。三要加強農村地區勸導。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執勤室要充分發揮“兩站兩員”作用，嚴把出村口、出鎮口等主要關口，及時勸導糾正面包車超員、酒后駕駛、貨車違法載人等違法行為，提示汽車駕乘人員使用安全帶，摩托車、電動自行車駕乘人員佩戴頭盔。

（四）做好交通組織，加強應急管理。一要做好交通組織疏導。中隊、中隊要針對進入景區車輛潮汐化通行的特點，會同當地政府、村委會工作人員，在每個景區上山路段設置卡口，實行限時上下山舉措，每天上午12時前允許車輛上山，12時后只允許車輛下山不允許車輛上山。同時嚴禁7座以上面包車、客運車輛上山；遇降雨天氣，要以嚴防路滑側翻、翻墜和多車相撞事故為重點，加強重點時段、路段的巡邏管控和指揮疏導，落實好雨天“限速、控距、亮尾”工作措施。二要做好擁堵處置工作。交通秩序科、公路巡邏中隊、縣城中隊、中隊、中隊、河西中隊、站前路執勤室要在進出城主要通道、橋梁，以及城區易擁堵路段加派警力，一旦出現緩慢通行情況，迅速啟動應急預案，提前引導、未堵先疏，確保道路通行有序；要主動協調交通運輸部門和公路經營管理單位合理安排養護施工作業計劃，在假期出行高峰時段暫停施工，最大限度保障通行。三要做好交通事故快處快賠。事故處理中隊、中隊、中隊、河西中隊要協調交通運輸、衛生急救部門和公路經營管理單位、清障施救單位，將救援車輛、清障車輛和應急裝備投放到橋梁、隧道、主干道等重點路段，一旦發生交通事故或車輛故障，快速發現、快速救治、快速處置、快速清撤、快速恢復通行，避免造成交通擁堵甚至引發次生事故；要會同保險企業在城區主要路段增設交通事故快處快賠服務站點，快速處理輕微交通事故，方便群眾假日出行。

（五）加強宣傳提示，服務安全出行。一要落實“兩公布一提示”工作。宣傳科4月29日前要向社會公布“五一”交通流量研判情況和分流繞行預案，公布全縣事故多發點段和易擁堵路段，提示安全出行注意事項。二要落實多媒體宣傳引導。宣傳科要針對假期不同階段交通出行規律和天氣情況，通過交通廣播、“雙微”、短信等新媒體平臺等多種形式，及時路況信息和安全提示，公開曝光嚴重違法行為；要提前向社會公告危化品運輸車、大貨車限行的時段、路段、車型，引導限行車輛駕駛人提前選擇好出行時間和路線。三要落實重點企業和駕駛人安全提示。宣傳科要積極會同文化旅游、交通運輸等部門，督促縣內旅行社落實安全主體責任，做好游客包括出境游客交通安全提示，加強客車駕駛人安全行車提示。四要落實陣地警示教育。宣傳科要在景區、國省道交警執法站等陣地設立宣傳服務點，假日期間加強應急處置宣傳教育，提示安全駕駛事項，一旦發生事故迅速做到“車靠邊、人撤離、即報警”，進一步擴大宣傳覆蓋面和影響力，營造濃厚氛圍。

三、工作要求

（一）強化組織領導。扎扎實實做好“五一”期間的道路交通安保工作，是當前最直接、最緊迫的任務，是全體公安交警為之努力奮斗的一項政治任務。大隊主要領導要親自掛帥，親力親為，親自研究，靠前指揮，抓實際問題的解決；分管領導要抓具體細化、抓落實措施、抓檢查調度。

（二）強化責任落實。各單位要緊緊抓住不出事這個核心點，緊抓壓責任這個保障點，做到定責任田，定責任人，定責任領導，確保層層傳導壓力，級級落實責任。五一期間，大隊領導將對各單位工作開展情況進行督導檢查，加強指導，及時幫助協調解決問題，抓好各項工作措施落實。

（三）規范執勤執法。各單位要切實加強隊伍管理，不斷提高執法質量和執法水平，樹立交警良好形象。在疏導交通和查處違法時，既要嚴格公正執法，又要文明規范執法，精神飽滿，警容嚴整，舉止得體，行為規范。要牢固樹立“輿情即警情”的理念，實行“快速響應、主動引導、歸口管理、分類處置”的原則，確保及時掌握社會面涉警輿情動態，高效快速處置，堅決杜絕涉及公安交警的負面輿情。

（四）加強指揮調度。各單位要嚴格落實24小時值班備勤制度和領導帶班制度，帶班領導要在崗在位，主動了解掌握節日期間全縣交通情況和問題，加強指揮調度。值班人員要認真負責，及時處置、上報各類重要警情。

假日期間，按照大隊“五一”期間值班備勤安排表（見附表3），嚴格執行領導帶班和24小時值班備勤制度，對發生道路交通擁堵（排隊3公里以上）、一次死亡5人以上事故（雖未達5人以上但涉及大型客車、危化品運輸車、校車的）、多車相撞事故（涉及10輛車以上的，或者雖未達到10輛車但涉及大型客車、危化品運輸車、校車的，或者導致交通中斷2個小時以上的）等突發情況和重大輿情要按規定及時上報。

（五）及時信息上報。各單位于5月1日至4日每日10時前，報送前24小時交通安保工作情況和統計表到辦公室，辦公室匯總后報支隊；各單位于4日17時前報送“五一”工作總結和統計表到辦公室，辦公室匯總后報支隊。各單位于5月1日7時至17時，4日、5日13時至17時每兩小時報送一次主干公路通行情況至辦公室，辦公室匯總后報支隊。