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交通是地域經濟的發展和一方百姓貧窮與滯后的橋梁和紐帶。“要得富，先修路，公路通，百業興”。公路是暢通經濟發展的“第一要素”。一年來，在縣委和縣人民政府的指導下，得到了縣交通局的大力支持，使我鄉公路建設上了新臺階，全面完成了當年工作任務。現將2013年鄉公路建設工作總結如下：

一、統一思想，提高認識：

農村公路建設是農村經濟社會發展的重要基礎設施建設之一，是推動社會主義新農村建設的重要內容。加快農村公路建設，是改善城鄉差別的必然規律，是解決當地農產品運進運出難的交通要道。鄉黨委、政府首先統一思想，匯同村社提高認識，高度重視農村公路建設，廣泛動員受益農戶在“一事一議”的基礎上自愿、積極投工、投勞、集資，將我鄉公路建設推向高潮。

二、健全機構，落實責任：

為加強鄉村公路建設管護工作的領導，鄉政府先后調整充實了鄉村公路建設管護領導組和交管站，下設辦公室，并有專人負責公路建設管護工作。各村相應成立公路建設管護領導小組，并與鄉簽訂目標責任書，納入年終目標考核。

三、考核到村，責任到人，按時交賬：

1、全鄉七個村，65個農業合作社，人口達1.2萬人，境內有縣道13公里，鄉道16.4公里。按縣政府的安排，對村道實行全部專人管護，到目前為止，工作順利，質量良好。

2、全年通過努力，已修通到社公路12公里，硬化水泥路12.6公里，爭取村級公益建設“一事一議”試點續建四級泥結石路10公里，全面完成目標任務。

3、已采集上報“十二五”農村公路通達通暢建設項目12段，21.5公里，計劃總投資1195萬元。

4、已采集上報“十二五”農村公路危橋改造和新建小型橋10處，橋面長達0.97公里，計劃投資1080萬元。

四、存在的不足：

1、受益農戶地處經濟欠發達地區，只能通過村民“一事一議”的方式集資和引進社會資金修通路基，緊缺鋪壓資金，導致通路而不通車的路基甚多。

2、由于少數村民思想意識差，對發展公路給鄉村經濟的提高和出行便利認識不足，村民主動維護少，缺少愛路、護路意識。