前言：本站為你精心整理了公共公司中層管理人員述職報告范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

2014年，我在上級領導的正確領導和全體同志的支持下，按照總體工作部署和目標任務要求，以科學發(fā)展觀為指導，認真執(zhí)行上級部門的工作方針政策，圍繞中心，突出重點，注重實效，認真履行崗位職責，較好地完成了自己的工作任務，取得了一定的成績。下面就我這一年來的德、能、勤、績、廉等方面的情況述職如下：

一、政治思想

古語說：“德若水之源，才若水之波”。要做好工作，必須要有正確的政治思想。我認真學習黨的理論，特別是學好鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和十八大精神，用黨的理論武裝自己的頭腦，提高自身政治素質(zhì)，在思想上與保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意做好工作的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務實的工作作風。緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務。

二、業(yè)務能力

我是一個喜歡學習的人，總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學習黨的理論知識和國家方針政策外，重點是學習知識，做到學深學透，掌握在腦海中，運用到實際工作中，為自己做好工作打下堅實的基礎。通過學習，我熟悉和掌握了黨和國家的方針政策、法律法規(guī)和工作知識與技能，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復雜、繁瑣的工作任務，取得良好成績。

三、工作態(tài)度

實際工作中，我始終堅持“精益求精，一絲不茍”的原則。具有很強的事業(yè)心、責任心，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；每件小事都會當成大事來做；當天事當天完成，不拖拉；不計名利和得失。來往接待有禮有節(jié)，平和待人。

四、工作業(yè)績

(一)增強安全監(jiān)管，確保安全穩(wěn)定

一是抓教育，提高全員交通安全意識

為有效預防交通事故，我們認真組織開展了駕駛員安全駕駛技能培訓，加強全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳教育。一是組織駕駛?cè)藛T認真學習《道路交通安全實施條例》等規(guī)章制度，提高了廣大駕駛?cè)藛T的遵章守紀的自覺性。二是對所有駕駛?cè)藛T進行一次以十一類不安全駕駛行為的表現(xiàn)，危害及其防范措施為重點的安全教育培訓，提高了駕駛員自覺抵御不安全駕車行為的能力。三是從身邊事故、兄弟單位事故、典型事故案例分析入手，在全體員工中廣泛開展了“安全我有責，我為安全做什么”大討論活動，利用黑板報、標語、櫥窗、補課等形勢，組織員工反復學習討論，回顧、反思、總結(jié)工作中存在的問題，在工作中比不足、找差距，牢固樹立“安全第一”的思想，確保安全行車。四是嚴格規(guī)范安全活動管理，層層進行安全教育。

二是抓整頓，努力維護安全秩序

我們結(jié)合《反違章禁令》，把整治駕駛員駕車的十一類不安全行為作為活動的中心工作，嚴厲查處各類嚴重影響交通安全的不安全駕駛行為，一經(jīng)查出，加重處罰，保持了反違章的高壓態(tài)勢。

三是抓管理，完善駕駛員動態(tài)管理機制

我們把交通安全作為本單位安全生產(chǎn)工作的重要組成部分予以高度重視，健全完善管理制度，把專職駕駛員和有駕駛證的駕駛員都納入到管理中。同時，把員工駕駛個人車輛活動以及執(zhí)行工作任務時也納入本單位交通安全管理范疇，把非專職駕駛員等同于專職駕駛員嚴格管理，嚴格執(zhí)行交通安全管理的有關規(guī)定，及時提醒并制止各類不安全駕駛行為。我們還建立健全駕駛員的考核制度，完善駕駛?cè)藛T安全技術，行車經(jīng)歷等臺帳，促進了駕駛?cè)苏w素質(zhì)的提高。以“無事故、無違章”為主要考核內(nèi)容，開展了駕駛員安全行車里程競賽，制定考核分級標準，建立分級獎勵制度，給予優(yōu)勝駕駛員一定的物質(zhì)獎勵，建立駕駛員安全駕駛整體技能提高的激勵機制。

雖然，在抓安全工作方面，我盡自己的最大努力，使駕駛員在安全思想方面得到了很大的提高，但是依然存在一定的安全風險。2014年，我公司出了3起死亡事故。在2015年，我將進一步加大安全管理力度。

(二)加強營運管理，后勤保障有力有效

一是著力抓好路隊管理，堵塞回場維修、加氣等耽誤生產(chǎn)經(jīng)營的漏洞，加大線路巡查頻率，根據(jù)客流情況隨時調(diào)整調(diào)度方案，確保群眾出行方便，最大限度地疏散客源。二是切實加強車輛維修管理，嚴格執(zhí)行國家、地方和行業(yè)相關機動車維修的法律、法規(guī)、章程、標準和規(guī)范，對進廠維修車輛嚴格按照機動車維修工藝流程進行維修作業(yè)，未經(jīng)檢驗合格車輛嚴禁出廠。三是為方便群眾出行，在五一、國慶等重點節(jié)日期間開拓了運營專線，受到廣大乘客的歡迎，新聞媒體也給予了高度關注。四是及時調(diào)整收銀中心的工作時間和節(jié)奏，根據(jù)線路運營的具體情況實施收袋和點鈔，嚴格收銀紀律，管好錢袋子。

(三)強化監(jiān)督，嚴明工作紀律

今年以來，我嚴格按照《》，樹立“大嚴即大愛”理念，認真受理群眾信訪電投訴，積極開展各類信訪件核查，有效維護了人民群眾的合法權益。同時，充分發(fā)揮“懲處、教育、監(jiān)督、保護”的職能作用，對各類違紀問題進行盡早及時查處，推進了隊伍建設和健全內(nèi)部監(jiān)督機制，為打造提供了有力的支撐和保障。

五、廉潔工作

今年以來，我認真學習了《廉政準則》、《關于黨員領導干部報告?zhèn)€人有關事項的規(guī)定》和《黨政領導干部選拔任用工作責任追究辦法(試行)》、《黨政領導干部選拔任用工作有關事項報告辦法(試行)》等，切實加強了黨性修養(yǎng)和作風建設，提高了廉潔自律和自覺接受監(jiān)督的意識。特別是通過認真學習《廉政準則》，我進一步明確了新準則所要解決的突出問題。新準則分為四大部分，十八條；涉及八方面的禁止和五十二個不準。落腳點是要解決全黨內(nèi)部各級領導干部中可能存在的六個方面的突出問題：利用職務和權力謀取不正當利益的問題；私自從事營利活動的問題；違反規(guī)定干預和插手市場經(jīng)濟活動的問題；利用職務和權力上的影響為親屬及其身邊的工作人員謀取利益的問題；在選拔領導干部工作中任人唯親的問題；干部在工作和生活中的作風問題。這些問題，我從思想上的進一步理清，增強了我個人自覺執(zhí)行《廉政準則》的信心和決心，提高了廉潔勤政意識。

回顧一年的工作，工作中的風風雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團隊合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強烈的上進心和永不服輸?shù)母蓜拧ｋm然在工作上取得了一定成績，但同時，我也清醒地認識到自己的不足，主要是綜合分析危機的能力離上級的要求還是有一定的差距。

今后，我要繼續(xù)加強學習，掌握做好工作必備的知識與技能，以科學發(fā)展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為的發(fā)展，做出我應有的貢獻。

以上是的述職匯報，請各位領導評議，歡迎對本人工作多提寶貴意見，并借此機會，向一貫關心、支持和幫助我工作的各位領導和同事表示誠摯的謝意。