前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇供應鏈的綜合計劃范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

供應鏈的綜合計劃范文第1篇

【關鍵詞】 血液凈化；多器官功能衰竭；腎功能衰竭

0引言

多器官功能障礙綜合征（MODS）是多種疾病的危重并發癥，伴有急性腎衰竭患者的預后更差. 雖然有間斷性血液透析（IHD）、腹膜透析（PD）和連續性血液凈化（CBP）等多種治療技術和方式，但大多數病例是在出現急性腎衰（ARF）后才行連續性腎臟替代治療（CRRT），故重癥的MODS死亡率很高，尤其是同時伴有ARF的患者. 我們回顧性總結了本院24例MODS和ARF患者行CRRT治療的臨床應用體會，現報告如下.

1對象和方法

1.1對象患者24（男10，女14）例，年齡8～70歲. 原發病為因有產后大出血合并急性腎衰6例，狼瘡性腎炎合并急性腎衰2例，急性胰腺炎合并急性腎衰2例，心臟術后合并急性腎衰1例，慢性腎衰伴心衰8例，慢性腎衰伴重度水腫5例. MODS及ARF診斷標準參考“MODS病情分期診斷及嚴重程度評分標準”. 其中ARF診斷標準:無血容量不足，尿量＜20 mL/h持續6 h以上，利尿劑沖擊后尿量不增加；或血肌酐＞176.8 μmol/L. 所有患者治療前均為少尿或無尿，經擴容、利尿、強心、擴血管、腎上腺皮質激素等正規應用均未使病情改善.

1.2方法①治療方法： 除6例慢性腎衰患者采用原有的動靜脈內瘺作血管通路外，其余患者采用右側頸內靜脈或股靜脈留置雙腔導管建立血管通路. 使用德國Diapact CRRT機型，AV600s型血濾器，Treeful置換液，后稀釋法行連續性靜脈靜脈血液濾過（CVVH）治療. 置換量1～2 L/h，血流量150～220 mL/min，24 h不間斷治療，直至患者尿量恢復或死亡. 結合中心靜脈壓隨時調整超濾速度，采用小劑量低分子肝素或無肝素法抗凝或依病情及濾器情況而定. ②觀察指標: 于患者治療前和治療結束前查血尿素氮（BUN）， 肌酐(SCr)， 尿酸(UA)及電解質，以及對治療中存活者CVVH治療時間、CVVH開始后尿量恢復時間等指標進行比較. 治療后BUN，SCr及UA的下降率（%）=（1-治療后/治療前）×100%. ③統計學處理: 結果以x±s表示，治療前后的比較采用成對樣本t檢驗，以P＜0.05被認為有統計學意義. 轉貼于

2結果

在24例患者中，存活14例（57%），死亡10例（44%）. 死亡原因為低心排血量綜合征和多臟器功能衰竭. 存活者治療過程中血壓、心率平穩，無治療相關并發癥. 所有患者治療過程中BUN，SCr，UA顯著下降，下降率在41%～56%之間，在治療過程中內環境較穩定，血清電解質在治療前后無明顯波動（P＞0.05，表1）.

表1連續性靜脈血液濾過治療前后尿素氮(BUN)，肌酐(SCr)，尿酸(UA)及血清電解質的變化(略)

3討論

多種原因引起的炎癥反應可引起急性腎損害，嚴重時可導致多臟器功能障礙，輕中度的ARF經臨床治療就可恢復，但重癥ARF尤其合并MODS的患者，通常存在全身炎癥反應綜合征、內毒素血癥、水鈉潴留、低心排血量、電解質及酸堿平衡紊亂、血流動力學不穩定，需大量靜脈營養、藥物支持、機械通氣及循環支持治療［1］. 這就需要一種能持續緩慢及能同時糾正復雜內環境紊亂的治療措施來治療或延緩病情的進一步發展. CVVH治療的特有機制在該類患者的應用中表現出了明顯的優勢. 發現CVVH可廣泛用于MODS及ARF合并心功能不全、腦水腫、高分解代謝狀態、嚴重的水腫等. 它有如下特點：①治療中患者的血漿氮質代謝產物濃度更為平穩，避免了IHD中氮質代謝產物出現明顯的高峰和低谷的變化［2］；②能有效地清除循環中的炎癥介質；③能改善肺毛細血管的通透性和氧的彌散功能；④持續穩定地清除體內毒性物質和過多的水負荷，維持機體內環境穩定及糾正電解質和酸堿平衡紊亂. 因此，對出現ARF的低血容量患者經正規治療后若仍無尿量恢復，應盡早或在合并其他器官衰竭初期進行CVVH治療，以縮短少尿或無尿時間，有利于提高患者的生存率和改善預后. 治療時機選擇得越晚、發生功能障礙的臟器越多，患者病情恢復得越慢，預后也越差.

參考文獻

供應鏈的綜合計劃范文第2篇

關鍵詞：物資計劃；協同；標準化；信息化

中圖分類號：F274

文獻標識碼：A

文章編號：1674-1723（2012）06-0079-02

國網公司在“一強三優”現代公司戰略目標引領下，發展進入了以“三集五大”為特征的新時期。物資集約化管理作為貫穿規劃、建設、運行、檢修、營銷 “五大”體系的重要支撐業務，在促進公司集團化、集約化、精益化、標準化發展、全面提升公司資源和運營效益方面起著重要的作用。準確、及時、全面的物資需求計劃是實施集中規模采購的前提和基礎，是推進物資集約化管理的源頭和關鍵，是物資采購供應鏈順暢運轉的有力保障。如何將物資計劃管理作為推進集約化管理的抓手，提升物資管理能力呢？

一、加強全面物資計劃管理，建立全程管控的運行機制

物資計劃管理是物資管理工作的“龍頭”，是物資采購供應鏈順暢運轉的有力保障，其貫穿規劃、財務、基建、生產、營銷等整個企業運營環節。要想做好物資計劃工作，必須延伸物資管理，物資計劃全員參與，以投資為主線，以項目為紐帶，明確規劃、財務、基建、生產、營銷等物資需求項目主管部門的物資計劃管理職責，做到計劃一致、進度一致，項目與需求同步，資金流和物資流匹配，建立采購與需求雙向互動的計劃管理模式。打破物資條線與其他業務條線相互獨立的管理模式，實現物資需求計劃橫向共管；將工程項目管理與物資供應鏈系統進行整合，將項目儲備庫由項目明細提高到物資明細，物資計劃管理達到“全面覆蓋、全程管控、全員參與”。

二、物資計劃關口前移

改變項目單位在項目實施階段才開始編制物資需求的做法，實現在編制年度投資計劃、年度財務預算時項目單位同步開展物資需求編報工作。將物資需求編制和審查納入公司可研審批流程，在可研階段完成物資清冊編制和審查。將物資清冊審查意見作為項目入庫條件之一，在項目儲備階段保證物資清冊按程序完成。將年度需求計劃編報與公司綜合計劃和投資計劃編報聯動，在公司上報綜合計劃和投資建議計劃階段，同步生成物資年度需求計劃。

三、物資計劃全口徑

物資計劃涵蓋各專業、貫穿各層級、覆蓋各電壓等級，既有電網建設、技術改造、小型基建、營銷投入、信息化建設等資本性項目物資，也包括大修、科研、管理咨詢、教育培訓、中介服務等成本類項目物資。故物資計劃應做到全口徑、全覆蓋，全面涵蓋納入年度綜合計劃和財務預算的所需物資，實現物資需求計劃與公司基建、技改、大修項目全面對接。實現物資需求計劃與各專業實施計劃無縫銜接、采購范圍界定清晰，做到不重、不漏、全覆蓋，實現年度物資需求計劃“一本帳”。

四、匹配物資計劃與項目進度

物資計劃應從項目下達、前期設計、工程計劃、實施等環節工作入手，走出去主動服務，請進來延伸管理，及時發現項目前期物資需求工作的薄弱環節，適時與計劃和項目管理部門溝通，杜絕非標物資的使用，促進各類項目物資招標集中、有序、規范開展。在項目計劃階段，物資部門應主動查詢項目審查、下達和核準信息；在項目實施階段，與項目部門緊密協作，根據年度物資需求計劃，結合基建里程碑進度安排，實現項目招標需求的有序編報；在需求申報階段，強化物資計劃編制、審核、上報、平衡、執行、考核、反饋各環節管控，建立層層審核、層層把關的計劃申報審核機制，保證計劃準確性、及時性和全面性。

五、物資采購標準化

物資采購標準化是集中規模采購的基礎，是物資信息化應用的必備條件。強化物資標準和通用設計、通用設備等標準體系的對接，應用國家電網公司“三通一標”成果，將物資主數據和物資采購標準的各項要求融入公司綜合計劃管理的主要環節，是實現物資集約化管理的基本要求。統一物資需求計劃上報的規范和格式，從可研初設階段嚴格貫徹國家電網公司物資采購標準，建立 “非標勿審，非標勿報”制度，避免由于規劃、設計、招標采購階段標準執行不一致而重新設計復查修改，確保采購標準執行的效力。

六、強化物資計劃閉環管理

一是強化合同按期履約管理。物資部門要高度重視物資到貨管理，克服施工受阻、工程延期、現場不具備收貨等因素影響，加大工程現場協調力度，及時組織供應商排產、到貨，保證工程項目按里程碑進度進行。二是強化閉環管理。為加強物資合同的集中管控，定期對合同簽訂履約信息進行統計分析，及時發現管理中存在的問題，協調處理合同簽約履約事項，提出改進措施。通過將合同執行情況與計劃、采購結果進行比對，形成物資從計劃到采購、從簽約到履約的全過程閉環管理。

七、深化物資信息化應用

供應鏈的綜合計劃范文第3篇

一、企業物流成本管理存在的問題

物流成本是以貨幣形式直接反映在各項物流活動中的勞動消耗、勞動占用和成果之間對比關系的一項綜合性經濟指標。物流成本管理就是把物流成本從生產經營成本中分離出來，按照統一的標準進行物流活動專項費用的統計核算，把各項物流活動變為成本加以掌握，以此對物流活動進行有效控制，并對物流合理化程度做出客觀評價，促使物流系統不斷完善，以最低的成本實現最優的物流服務。加強物流成本管理，首先必須了解企業物流成本核算中存在的問題：

第一，物流在企業財務會計制度中沒有單獨的項目，一般所有成本都列在費用一欄中，因此，較難對企業發生的各種物流費用作出明確、全面的計算與分析，勢必造成企業經營者對物流活動的組織和管理不重視，從而使物流成為提高流通績效的“短板”。

第二，因物流沒有完全從流通系統中分離出來，企業也沒有單獨的物流成本核算體系，對物流成本的計算和控制，各企業通常是分散進行的。導致供應鏈企業間物流活動協調和管理上受損，也難以有效地控制供應鏈整體成本。

第三，因缺乏正確的成本信息，大多數企業現在使用的核算結構都是對共同成本和間接成本的硬性分攤，因而常常歪曲了來自產品和客戶的實際收益。這與物流服務管理的目的即“以適當的成本實現高質量的服務”是相悖的，同樣也會造成物流管理績效降低的后果。

基于上述分析，企業要實施現代化的物流管理，首要的是全面、正確地把握企業內外發生的所有物流成本。此外，在努力削減物流成本的同時還不能降低物流服務水平。因此，動態、全面地監控和管理物流成本對于企業管理來說至關重要，而建立和運用一套完整、合理的物流費用和成本管理的方法體系尤為重要。

二、機能別物流成本控制法——作業成本分析

物流管理著重于過程導向，其目標是整合從前端的供應商到最終的客戶這一整條供應鏈上的資源。物流系統諸環節的活動必須保持系統性和連貫性，否則一些物流活動將無法計量與控制，因此，必須對物流成本控制進行動態分析，將物流成本各種有效的控制方式運用于企業的經營管理，這樣才能真正實現物流成本核算和管理。其中，按機能別進行物流成本控制的作業成本分析法具有顯著的優勢。

第一，基于活動的作業成本分析。作業成本分析法以作業（Activity）為核心，確認和計量耗用企業資源的所有作業，將耗用的資源成本準確地計入作業，然后選擇成本動因，將所有作業成本分配給成本計算對象（產品或服務）的一種成本計算方法。

作業成本核算是基于傳統成本核算制度下間接費用或間接成本分配不真實而提出的。在作業成本制度下，其核算追蹤了產品形成和成本積累的過程，對成本形成的“前因后果”進行追本溯源。間接費用或間接成本不在各產品間直接分配，而在各作業項間進行分配，從而使作業成本乃至產品成本的計算較為準確。作業是成本計算的核心和基本對象，產品成本或服務成本是全部作業的成本總和。通過對作業及作業成本的確認和計量，可以最終計算出相對真實的產品成本。此外，通過對所有與產品相關聯的作業活動的追蹤分析，還可以進一步優化“作業鏈”和“價值鏈”，增加“顧客價值”，提供有用信息，促使損失、浪費減少到最低限度，從而提高決策、計劃、控制的科學性和有效性，最終達到提高企業的市場競爭能力和盈利能力，增加企業價值的目的。

對于物流過程而言，作業成本分析的關鍵之處在于，在整個物流傳遞過程中找出因為消耗資源而產生成本的動因。傳統成本分析法比較關注產品成本結果本身，成本計算的對象是企業所生產的各種產品，產量被看作是產品成本的唯一動因，并認為它對成本分配起著決定性的制約作用。按照這一思想，企業的全部成本分為變動成本和固定成本。事實上，成本行為是由成本驅動因素所決定的。要把間接成本分配到各產品上去，首先需了解成本行為，以便識別出恰當的成本驅動因素。作業會計的成本計算思路是：產品消耗作業；作業消耗資源；生產費用應根據其發生的原因匯集到作業，并計算出作業成本，再按產品生產所消耗的作業量，將作業成本計入產品成本。按照這一成本動因可以將成本劃分為短期變動成本、長期變動成本和固定成本。

第二，供應鏈物流成本的形成機制。物流是供應鏈的一個組成部分，是圍繞顧客需求而進行的對產品、服務等從原材料供應商到最終環節的流動過程以及有效、低成本地進行而從事的計劃、實施和控制行為。一般來說，供應鏈物流成本強調的是企業間的系統成本。因此，物流成本有廣義和狹義之分。狹義物流成本僅指由于物品移動而產生的運輸、包裝、裝卸等費用；廣義物流費用是指生產、流通、消費全過程的物品實體與價值變化所發生的全部費用，它具體包括了從生產企業內部原材料的采購、供應開始，經過生產制造中的半成品及產成品的倉儲、搬運、裝卸、包裝、運輸以及在消費領域發生的驗收、分類、倉儲、保管、配送、廢品回收等發生的所有成本。

企業運行機制對物流成本的形成有著較大的影響作用。一般地，銷售部門或生產部門決定著物流總成本的一大半，因此，它們是物流成本的決定者。由于物流的結構在很大程度上受銷售和生產部門的制約，而物流結構狀態又是決定物流成本的最大因素，物流結構一經決定，一大半物流成本也即意味著被決定。銷售過程中物流成本主要包括運輸成本、倉儲保管成本、訂貨處理成本、退貨成本、計算機信息處理費用、人工費等，生產過程中的物流成本形成于許多環節，如設計環節、生產環節等。

供應鏈物流成本管理是跨組織邊界的成本管理。它是由各節點企業的運輸成本、倉儲成本、交易成本和物流管理成本共同組成的，為此，其成本管理工作的方法和內容也應從企業內部的物流活動擴展到與供應鏈所有節點企業關系的層面上，從最終用戶的角度實現最優的物流成本管理。

第三，機能別物流成本控制方法。機能別物流成本控制是將物流費用按機能活動（如包裝、保管、裝卸、信息、物流管理等）進行分類，并按各機能活動分攤物流費用。該方法是一種個性化的成本核算方法，沒有固定的框架和統一的模式，必須結合行業企業的實際開展。目前，這種機能別的物流成本控制在全球物流管理中得到了廣泛認同，也常常被稱為“作業成本分析”（Activity-Based Costing System，也稱ABC）。

一是作業成本分析的兩層資源分解。作業成本分析（即ABC）是將組織的各種直接或間接資源分配到作業活動上的一種成本分析工具。使用ABC法將涉及兩層作業分解：第一階段是將各種資源或形態別費用分攤到業務流程中的活動，從而核算各活動環節所耗費的資源或費用；第二階段再將活動成本分攤到各產品、服務、顧客或部門，進而計算這些類別是如何消費活動資源或費用，以便達到優化業務和市場，合理管理作業流程的企業目標。

二是構建作業成本分析的物流費用核算體系。由于ABC的費用核算方法是在計算出不同形態物流成本的基礎上，再按照作業機能算出物流成本，所以如何劃分作業活動是運用作業成本分析法準確進行物流成本管理的關鍵。從現行ABC的應用來看，盡管不同的業態、不同的企業作業機能不盡一致，但就總體而言，均可以按照企業的活動別來構建物流費用核算體系。

三是機能別物流成本核算的程序。機能別物流成本核算是按照作業機能或作業計算物流成本，從中尋找改善的作業活動和領域，其成本核算的程序具體如下：第一步，具體為：定義、識別和選擇主要作業，即根據賬單或傳票把和物流相關的費用進行分類、匯總，原則上按照計算基礎乘以數量得到金額數據，填寫到金額欄；將各費用的金額加總，得到項目別合計；將各項目合計數據加總，得到整體物流成本；算出各項目合計占總物流成本的比重，進而得出項目的成本結構；算出物流成本占銷售額、出貨金額、總利益的比率，得出物流成本消耗情況。第二步，在物流活動相關數據的基礎上，根據損益計算表算出物流成本數據。第三步，根據第二步計算得出的結果再詳細測算訂貨、驗貨等作業項目別的物流成本。第四步，對第三步算出的物流成本再按商品別或商品群別等重新匯總計算物流成本，并掌握不同運用目的的出貨金額或出貨數量等數據。

在以上的計算和操作過程中，應注意以下幾點：一是在測算各作業成本時，要區分清楚對本企業內部發生的費用和對外支付的費用。后者的發生較為明確，測算也較容易；但前者發生的費用有時具有復雜性和隱蔽性，所以較難測定，這需要企業根據作業活動的特點以及行業的特點和業務流程來作出相應的判斷和決策；二是在計算方法上要避免隨意性。有些數據可根據實際發生的數據進行填寫，而有些數據則需企業依據一定的標準來推斷測算；三是因企業內的物流業務具有涵蓋作業活動多，涉及面廣的特點，因此，與物流成本相關的數據收集需要不同的部門積極配合，既包括與會計部門相關的數據，如借貸對照表、損益計算表等，也包括與業務部門相關的數據，如訂發貨數據、作業日報等，以及與物流設施、設備、車輛相關的數據等，只有上述業務活動涉及的部門協同合作，才能保證物流成本管理與控制目標的實現。

綜上所述，物流與作業成本分析之間的聯系非常密切。物流的從業人員已經認識到：提供服務的意義在于管理作業結果。從這個意義上說，作業成本分析是一種非常合理的成本分析方法。物流或供應鏈的管理者則肩負著理解、分析和應用作業成本分析法的特殊使命，需要理解企業的流程以及與流程相伴隨的作業。這項工作是跨職能的，價值鏈是他們必須考慮的問題。決定成本驅動因素的步驟通常被認為比作業成本分析系統本身更有價值。以作業為基礎的管理方法能使企業更好地檢查成本結構，解決非常規問題，防止作業嚴重浪費。此外，還有助于鎖定更好的投資決策。

供應鏈的綜合計劃范文第4篇

基金項目：廣東省哲學社會科學“十一五”規劃課題《網絡環境下的廣東省農產品供應鏈研究》（編號：06001）；廣州市哲學社會科學發展“十一五”規劃課題《廣州都市農業發展進程中的農產品供應鏈集成研究》（06-YC1-3）。

摘 要：隨著信息技術應用的不斷深入，企業越來越難以孤立于其價值鏈之外，而是逐漸演變成為各自供應鏈上的節點，供應鏈的管理也必須實行集成整合，以對物流、決策流、資金流進行有效地控制和協調。實踐表明，農產品供應鏈必須依托網絡信息技術，縱向優化，橫向集成，并逐漸形成行業、區域性的中心節點――網絡集成式電子商務平臺，使資源和信息實行共享，整體資源得到優化，并通過實現成員間的連接和與目標終端用戶之間的連接，促使各成員共同創建新的利潤空間。

關鍵詞：農產品供應鏈；網絡集成；電子商務平臺

一、引言

歐美等西方發達國家關于農產品供應鏈的研究主要涉及食品供應鏈、生鮮供應鏈、農產品物流、冷鏈系統、一些重要經濟作物的供應鏈(棉花、橡膠、非散裝谷物等)及農產品跨國供應鏈等領域，并呈日益擴展、深化、精細和外部交融之勢。例如：許多農產品供應鏈研究涉及并結合了ISO9000、HACCP、TQM、透明化(Transparency)和可追溯性(Tracing)等已有的技術和理論。整合過程包括最底層的基礎建設，到職能集成，內部供應鏈集成和外部供應鏈集成，直至最高層次的集成化供應鏈動態聯盟（Daugherty et al.,1998），集成化程度是評價供應鏈實踐水平的重要指標。電子采購一般可以提供三個方面的競爭優勢：降低成本或改善交貨，改善采購交易管理，改進交貨準確性、服務與保障性等。信息和通訊技術(ICT)對農業供應鏈的發展相當重要，可以為農業關聯企業提高競爭能力，增加市場份額提供機會(Gimnez and Ventura,2003)。必須設計一般的、柔性的、廣泛的ICT服務結構的政策和技術，進而在農業供應鏈中運用互聯網、電子商務等現代信息技術。電子化供應鏈是供應鏈的發展趨勢，隨著信息技術的應用，供應鏈系統的優化對信息技術的依賴將會越來越明顯，供應鏈的電子化也會在各個行業和領域得到普及。

國內學者的研究中，王寧、黃立平（2005）認為，當前由于缺乏統一的信息網絡平臺，農產品供應鏈間的信息是阻斷的，這導致農產品供求失衡，流通市場的監管與安全控制成本過高，流通不暢；農產品在儲運、加工和銷售環節中的成本過高，致使農產品成本過高。因此，農產品供應鏈應該以批發商為核心，向上整合供應商，向下整合零售商，從構建新的農產品供應鏈模式開始，到最終形成農產品產銷策略聯盟。在引入供應鏈管理時，企業首先應從內部整合抓起，在企業內各部門建立共同的物流目標，建立部門間的信息共享機制與協作機制并加強信息化建設；當企業的整合普遍達到一定程度后，就必須進行外部整合，以獲得持續性的競爭優勢，整合的基本方法就是在農產品供應鏈管理中搭建不同層次的信息平臺，以形成供應鏈上各企業的中樞神經系統。易法敏（2006）提出，可以參照其他行業成功運行的電子商務模式，建立網上農產品流通中心和集成化的農產品交易平臺。

本文的研究目的，就是從農產品供應鏈管理的角度，探討農產品供應鏈的電子化、網絡化集成的模式，以及農產品供應鏈的網絡化集成方向。

二、農產品供應鏈發展現狀：由內部整合轉向外部集成

在我國農產品供應鏈的具體實踐中，多種類型的涉農供應鏈管理都已經出現，比如農產品原料供應鏈、糧食供應鏈、超市生鮮農產品供應鏈、新型肉類加工食品供應鏈等。目前我國農產品供應鏈發展的整體階段是：單一的供應鏈內部功能整合基本完成，正處于向外部供應鏈整合轉移的階段，此時整個行業的外部供應鏈系統也必須得到有效整合，以使得信息結構不斷適應正處于高級化階段的組織結構。但是，就我國現階段的總體情況而言，農產品供應鏈“小”（經營規模小）、“少”（市場份額少、服務功能少、高素質人才少）、“弱”（競爭能力弱、融資能力弱）、“散”（貨源不穩定且結構單一、網絡分散、經營秩序不規范）是其主要問題，集中表現為兩個方面：（1）農產品供應鏈的生產、流通環節有不同的控制標準，標準的設立不科學或標準的不統一造成了生產者和消費者無所適從，也影響了對農產品質量的控制成效；（2）農產品供應鏈的監管缺乏系統性和集成性，由于不同部門之間對流動的農產品的控制和監管信息缺乏共享機制，使下游機構或最終消費者難以對農產品生產情況等上游監管信息進行回溯性查詢，上游機構也無法對產品流向進行跟蹤。

可見，當前我國農產品供應鏈發展過程中缺乏整合機制，這種整合運作機制在農產品收成前開始安排促銷計劃，包括產量預估、消費市場的預測、價格機制的擬定、銷售渠道的安排、銷售網點的規劃布局、宣傳促銷廣告的準備、后勤補給及物流轉運體系的聯系預約、收成作業的協調、品質處理程序的準備等等，這些任務當然包含跨企業或個人間信息的收集、分析、共有與共享，這些日常的程序與作業方式互動，轉換為作業流程，確定合作伙伴間的權利、義務與互動程序，進一步運用電子商務技術虛擬結合，形成一個農產品電子商務平臺，當負責銷售的伙伴觸發某一產品需求程序，提出對某些產品或服務需求時，整合網絡與該程序相關的供應端及銷售端系統，都必須動起來，經由整合中心的運算，尋求可行方案并提供給需求者詳細信息，以供決策參考。一旦做出決策，業務往來的合作、互動、交易即同時進行，相關的物流作業也隨之展開（馬林、沈祖志，2004）。

實踐表明，建立農產品供應鏈渠道整合機制最有效的途徑是利用信息網絡技術，運用現代化的管理手段和方法處理流程。信息系統是構建現代化農產品供應鏈的中樞神經，通過信息在供應鏈系統中快速、準確和實時地流動，可以使企業能動地對市場作出積極的反應，并指導企業調整生產經營活動。因此，必須以信息流為切入點，通過供應鏈將農業生產中的生產、科研、采購、運輸、加工、分銷直至最終送達消費者手中看成是環環相扣的鏈條，對上游的供應活動，中間加工、儲存、運輸活動，以及下游的分銷活動同等重視，使供應鏈中的物流、資金流、信息流和技術流相互作用，形成高效動力，從而提高流通速度。

三、農產品供應鏈發展趨勢：從電子化到網絡化

世界銀行、國際食品和農業綜合企業管理協會、Wageningen 農業大學及農業鏈競爭中心等的研究表明，集成式供應鏈是解決現階段農產品在全球范圍內面臨供大于求，顧客需求變化快、服務要求高，對質量、安全和環保監督日益嚴格條件下的經營管理問題的有效途徑。對于供應鏈如何集成，有人提出通過實驗和模擬篩選出供應鏈績效最好的方案，并構建了由水平結構、垂直結構、核心企業水平位置為坐標的結構模型(Salin,1998)。總體來說，從其它行業供應鏈的發展來看，供應鏈的前后向一體化是供應鏈發展的必然趨勢，這種一體化最終導致“價值集成商”的出現：（1）分銷商將獲得更多的發展機會；（2）為中小零售商提供采購和物流服務的分銷商可能出現并逐步發展；（3）分銷商將繼續扮演主要物流提供者的角色；（4）越來越多的大型零售商將建立中央采購物流體系，實現后向一體化；（5）自有品牌的出現和發展將加強供應鏈前后向一體化的趨勢(Gimnez and Ventura,2003)。

最終的格局是，“價值集成商”越來越成為供應鏈的核心領導者和組織者。“價值集成商”主要通過“集成戰略”和“協作戰略” 來實現其供應鏈上的領導者地位：集成是指供應鏈上的主導者進行縱向價值集成，把供應鏈上更多的環節納入其業務范圍，從而實現價值的轉移和提高；協作是指供應鏈上的主導者引發供應鏈流程的調整和優化，打破企業固有的邊界，通過協作來提高整體供應鏈的效率，從而創造更大的價值。因此，未來供應鏈領導者將“以客戶為中心的價值網” 的模式，建立無邊界的生產商、分銷商和零售商，生產商、分銷商、零售商可以通過對供應鏈的價值（物流、營銷、設計）進行集成，實現縱向價值集成獲得成功，其中生產商通過協作的方式獲得零售商終端價值，而零售商與分銷商則可以在自有品牌基礎上通過縱向價值集成獲得成功。

供應鏈管理是信息技術應用的重要領域，信息共享是供應鏈管理的主要手段。供應鏈的“價值集成”即縱向價值集成和橫向協作都必須以信息技術的應用為前提。從上個世紀70年代開始，供應鏈的電子化分為三個階段(陳志祥，2005)：第一階段供應鏈電子化表現為企業局部的應用，如庫存管理系統、物料需求計劃MRP等，采用的是獨立的單機應用模式；第二階段供應鏈電子化主要體現在企業間的應用采用電子數據交換技術（EDI），企業內部管理采用的是制造資源計劃技術MRPⅡ，電子化的模式主要是C/S模式；第三階段電子化供應鏈技術主要包括外部網(Extranet)和企業資源計劃ERP，出現了電子化新模式,即B/S模式。現階段，供應鏈電子化的新應用模式不斷出現，比如供應商關系管理系統SRM與客戶關系管理系統CRM，供應商管理庫存VMI和聯合計劃、預測與補給系統CPFR。這些有關供應商與客戶資源的管理系統的出現，增強了供應鏈的同步性，提高了顧客服務水平，導致整個供應鏈的協調能力顯著增強。從整體層面來看，電子商務整合和優化供應鏈，提高服務的品質，降低營運成本，引導企業重新整合資源和商務流程以改變傳統的交易方式，形成高效產業鏈，網上交易平臺使交易主體多元化，交易的頻率大大提高。

在農業領域，最有可能成為農產品供應鏈上的“價值集成商”的是物流中心和大型加工企業，以前者為例：由于物流中心一般具有較大的規模與物流能力，可以同時為多個上游環節及下游環節提供物流服務。由于物流中心采用先進的電子信息技術輔助農產品交易，配備完善的物流體系和信息平臺，使得物流中心成為聯結生產、加工、零售的核心環節。物流中心可以由現有的批發市場和連鎖企業（如大型超市的配送中心）改造而來。兩種類型的物流中心是分別從供應鏈上游（批發市場）向下整合和從供應鏈下游（連鎖超市）向上整合形成的，前者位于供應鏈上游，往往應用于農產品大宗商品跨地區調配，實現農產品作為供應鏈生產原料的配置，后者的目的是面向連鎖超市，實現生鮮農產品的快速調配，滿足最終消費者的需求。

農產品供應鏈不僅是一條聯結供應商到消費者的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，供應鏈上的節點企業必須同步、協調運行，才有可能使鏈上的所有企業都能受益，因此暢通的信息流是農產品供應鏈管理的基礎。先進的信息網絡技術和現代物流技術是構成現代農產品物流體系的重要組成部分，通過網絡平臺和信息技術將農民、供應商以及批發商零售終端、客戶聯結起來，實現對農產品物流各個環節的實時跟蹤、有效控制和全程管理，達到資源共享、信息共用等。

網絡集成式農產品供應鏈通過基于信息網絡的供應鏈電子商務信息平臺，將農產品的生產、加工、流通、消費等環節有機地結合起來，農產品生產者、供應商、經銷商通過信息平臺形成農產品產供銷一體化運作，各個環節之間實現無縫銜接。農產品的生產監管機構、檢疫機構、市場監管機構等可以通過信息平臺對農產品的生產加工、市場準入、質量安全直接進行監管，同時從信息平臺上農產品最新的國際、國內標準來指導生產。消費者則可以通過信息平臺的網絡終端對所購買的農產品的質量安全進行查詢，并可追溯產地，切實保證了消費者的權益，同時也有利于農產品品牌的創建和保護。農產品供應商根據電子商務信息平臺上經銷商和零售終端提供的需求信息，向其上游的農戶生產信息，生產加工企業、中介組織通過訂單向農戶收購農產品，這樣減少了農戶生產的盲目性，同時為農產品的銷路提供了保證，不僅降低了農產品物流的成本，減少了農產品在儲存、運輸、包裝過程中的損耗，而且有利于以龍頭企業為核心的現代農業供應鏈的快速形成，從而促進農業生產的產業化。農產品供應鏈還可以通過信息平臺實現網上拍賣等先進的交易方式，如果連接海關和銀行，還可以實現網上支付等。

四、農產品供應鏈發展模式：網絡集成式電子商務平臺

集成化的供應鏈（圖1）管理把企業內部以及節點企業的采購、生產、財務、市場營銷、分銷看作一個整體功能過程，通過信息、制造和現代管理技術，將企業生產經營過程中有關的人、技術、經營管理三要素有機地集成并優化運行，通過對生產經營過程的物料流、管理過程的信息流和決策過程的決策流進行有效地控制和協調，將企業內部的供應鏈與企業外部的供應鏈有機地集成起來進行管理。集成化供應鏈通過實時信息的共享來實現集成。主要應用的信息技術是Internet/Intranet的集成，同步化的、擴展的供應鏈計劃和控制系統是主要的工具（林勇、馬士華，1998）。

供應鏈集成包括職能集成、內部供應鏈集成和外部供應鏈集成，實現集成化供應鏈管理的關鍵在于外部集成，它將企業內部供應鏈與外部的供應商和用戶集成起來，形成一個集成化供應鏈網，供應鏈從而成為一個能快速重構的動態組織結構，企業通過Internet網絡商務軟件集成在一起以滿足用戶的需求，一旦用戶的需求消失，它也將隨之解體，而當另一需求出現時，這樣的一個組織結構又由新的企業動態地重新組成。

既然網絡的功效取決于信息的聚集和用戶的聚集，網絡間的協同是流通業的大勢所趨，農產品供應鏈就必須按照“縱向優化，橫向集成”的思路，加強各種農產品供應鏈之間的聯系，實現信息集成、計劃同步和工作流協調，以發揮現有網絡的整體協同效用。具體做法是：建立一種集成農產品信息、農產品流通增值業務，以及農產品物流的電子商務平臺，全面提供農產品銷售、采購、招商、、科研成果、資源合作等的完整業務需求，并具備、查詢、通知、業務配對等功能。

電子商務平臺主要通過兩種不同的機制來產生價值增值：聚集和匹配。聚集功能把大量交易者匯集到一個虛擬平臺上，通過提供一站式購齊服務降低交易成本；匹配機制把買賣雙方集合在一起，實行動態、實時的價格談判，在短時間內形成價格。聚集和匹配機制在如下環境中能發揮最好的作用：（1）處理一張訂單的成本比按件購買要高；（2）交易者高度分散；（3）購買者不熟知自動定價機制；（4）購買按照事先的談判合約進行；（5）能產生一個容納大量供應商的產品目錄；（6）交易量比交易成本大得多；（7）物流可以通過第三方實現；（8）需求和價格是不斷波動的（Kaplan and Sawhney,2000）。農產品生產和流通市場的現實正好與以上幾種條件相符合，因此，在訂單農業高速發展，農產品流通現代化水平不斷提高的情況下，電子商務平臺無疑對于提高農產品流通效率，建立完善的農產品流通體系有著極為重要的作用。

如圖2所示，供應鏈網絡集成式電子商務平臺的基本技術架構包括三部分：交換平臺、產品目錄和用戶管理控制臺資料來源：作者根據“微軟電子商務應用解決方案”整理。。

交換平臺是各供應商集成網絡的消息交換中心，企業應用系統可以向消息存儲中心消息，也可以在消息中心訂閱需要的消息。平臺上包含一個業務流程引擎，業務流程可以通過專用的流程設計工具建立，編譯以后運行。在運行過程中，外部應用系統或流程通過消息端口進行消息交換，同時流程可以貿易伙伴交互信息，實現面向信息、面向流程、面向服務的不同場景的應用整合的任務。在供應商集成網絡中，交換平臺是靈活的、基于流程的、安全的，是整個供應鏈集成電子商務的關鍵服務組件。

產品目錄管理系統使用專用軟件平臺建立供應商門戶，為供應商提供服務并與交換平臺集成，可以與內部的財務、ERP等應用交換數據。目錄系統為商務人員提供了在線的目錄更新和功能，商務人員可以自己建立買方和賣方的產品目錄，管理龐大的產品目錄和銷售服務系統。

用戶管理控制臺通過一個集中式的直觀控制臺管理客戶和合作伙伴檔案、個性化規則、產品目錄和訂價、營銷和廣告促銷活動以及業務分析，從而促進企業快速響應不斷變動的客戶和業務需求。

電子商務平臺對供應鏈集成的作用主要體現在四個方面：信息集成、計劃同步、工作流協調、產生新的商業模式。

信息集成是供應鏈集成的基礎，信息共享是解決供應鏈中需求信息畸變(即長鞭效應)問題的最有效的方法：供應鏈伙伴用局部信息進行需求預測并把結果傳遞給上游的伙伴。供應鏈伙伴根據局部經濟因素、局部約束或性能測量進行定單決策，以及供應鏈伙伴感覺到供應的不確定性而夸大定單的行為，通常都會造成需求信息的畸變。這些畸變在供應鏈中被逐級放大，通常被認為是供應鏈無效率的最大原因之一。處理這種長鞭效應的一個有效方法就是供應鏈不同實體之間有效的電子連接，從而增加需求信息的透明度。

計劃同步是指產品導入、預測和補貨計劃的聯合設計和執行。本質上，計劃同步定義了用共享的信息來做什么，它是供應鏈成員之間就共享信息采取明確行動的雙邊協議。計劃同步瞄準供應鏈伙伴的知識交換，以便他們能協作產生同步的補貨計劃。建立利用共享信息進行協作的基本規則和就供應鏈上下游的重要活動達成一致，能進一步減緩長鞭效應問題，從而向獲取最大供應鏈價值邁進了一大步。

工作流協調是指供應鏈伙伴間高效的自動化的工作流活動。Internet允許企業通過協調、集成和自動化關鍵商業流程使協作更進一步。工作流協調包括采購、定單執行、工程變化、設計優化和資金交換等活動。其結果使供應鏈運作更具成本效益、快速、可靠和不易出錯。供應鏈成員之間的集成與協調的程度在這幾個方面依次遞增，最終產生一種全新的商業運作模式。

基于集成式電子商務平臺的農產品物流供應鏈管理模式具有以下優點（王寧、黃立平，2005）:供應鏈信息充分共享，全程供應鏈的可視性農戶、農產品供應商及農產品經銷商之間的信息系統實現無縫銜接，提高了供應鏈管理的柔性，降低了供應鏈物流管理的成本和風險，使農產品市場需求信息準確及時地到達供應鏈中的相關節點，使農業生產更有計劃性。通過協調供應鏈上的信息流，降低農產品流通環節的交易成本；通過信息共享，農產品供應鏈各節點企業對整個農產品的流通過程進行協同整合,降低農產品流通過程中的損耗，縮短了農產品的生產周期，提高了交易效率，減少了物流成本，更重要的是增加了農產品的保值期。第三方物流配送中心完成農產品供應鏈物流配送功能，則使整個農產品流動過程高效、協調、有序，實現最佳的經濟效益和社會效益。

此外，整個農產品供應鏈完全根據消費者客戶需求進行協同管理，利用數據倉庫、數據挖掘等先進的商務智能技術，開發客戶知識，強化營銷效果，優化服務流程，提高工作效率，提升了客戶的滿意度和忠誠度。

五、結論

農產品供應鏈網絡化集成的結果是，新的農產品流通模式將出現：與其他流通領域相仿，農產品流通也會形成網上、網下兩個并存的市場，聯結這兩個市場的樞紐就是農產品電子商務平臺；網絡化集成化的供應鏈作為價值鏈集合體，使資源和信息實行共享，整體資源得到優化，并通過實現成員間的連接和與目標終端用戶之間的連接，促使各成員共同創建新的利潤空間。

參考文獻：

陳志祥. 2005. 電子化供應鏈研究的國際動態與述評［J］. 計算機應用研究(3).

林勇,馬士華. 1998. 集成化供應鏈管理［J］. 工業工程與管理 (5).

馬林,沈祖志. 2004. 基于供應鏈的農產品產銷策略聯盟構建分析［J］. 華南農業大學學報(社會科學版)(4).

王寧,黃立平. 2005. 基于信息網絡的農產品物流供應鏈管理模式研究［J］. 農業現代化研究(3).

供應鏈的綜合計劃范文第5篇

關鍵詞：供應鏈 園林綠化 成本控制

一、 引言

園林綠化泛指園林城市綠地和風景名勝區中涵蓋園林建筑工程在內的環境建設工程，包括園林建筑工程、土方工程、園林筑山工程、園林理水工程、園林鋪地工程`綠化工程等，它是應用工程技術來表現園林藝術，使地面上的工程構筑物和園林景觀融為一體。眼下，社會各界都在普遍的關注著城市的綠化工作。近幾年來，我國各城市的建設工程日益增多，城市化的進程迅速發展，人們越來越關注城市的生態化，各大城市對于園林綠化工程的預算也逐漸增加。每一年度，國家都會對各個城市的原因綠化工作做一個評比，每每都會有些城市受到好評。這些獲獎城市的園林綠化，不但在設計上構思新穎而且工藝高超，造型美觀獨特，在植物的種類配比方面也是別具匠心，一年四季都能形態得體、賞心悅目。城市的園林綠化工作不但可以代表一個城市的形象而且還代表了該城市的發展水平。

二 、珠海市園林綠化工程成本控制存在的問題

在實際的建造設計過程中，部分綠化企業或許是因為綠化專業知識的缺陷等問題對園林綠化有一些誤解，使得城市的綠化工程成本控制方面存在很大問題。成本控制就是針對產品整個生命周期的業務過程，以節省成本和避免成本為原則，以實現財務成本的目標，提升資本的效益為目的，運用一系列先進的信息科學，綜合會計計量、組織措施、工程方法等多樣化的手段，對于企業在生產經營過程時產生的資本流動及其出現的結果進行全方位、全過程、全員的控制。這就使得城市園林綠化工程方面的管理工作變得越來越重要。自上個世紀九十年代以來，由于各種信息化技術及自動化技術在全世界范圍的廣泛應用，大大地提高了社會生產率，生產制造過程所采用的技術手段在提高整個企業競爭力方面的潛力已經越來越小。

目前，珠海市園林綠化工程在成本控制方面存在著：權責利不對等，缺乏一個健全的供應鏈成本管理體制；沒有從供應鏈整體角度管理成本；忽視了供應鏈上下游企業間的聯系；信息管理水平落后、缺乏全過程的項目成本控制等。基于供應鏈的園林綠化工程的成本控制是在供應鏈的運作過程中，按照事先確定的目標嚴格監督形成工程成本的各方面因素，發現存在的偏差并且要及時地采取糾正措施使它們按原計劃進行，從而保證了供應鏈運作過程中工程消耗的各項資源以及費用控制在計劃規定的范圍內。所以，基于供應鏈的工程成本控制體系不僅要在方法、策略上有效控制供應鏈的功能成本，而且還應對供應鏈的成本開展事前控制、事中控制和事后控制，通過科學控制管理體制的建立來管理整個供應鏈系統。本文構建的基于供應鏈的珠海市園林綠化工程的成本控制體系包括制定供應鏈的目標成本、核算供應鏈成本、分析供應鏈成本以及對供應鏈成本的績效進行評價四個部分。

三、 珠海市園林綠化工程成本控制對策

在現代社會，企業間主要在4個方面進行競爭，即質量、價格、服務、時間。由于消費者需求的變化以及生產方式的變化，管理的模式也實現的從縱向一體化到橫向一體化的轉變。全球制造及由此出現的供應鏈管理就是橫向一體化思想的代表。由于科技的發展、技術的進步以及顧客需求的多樣化使如今產品的生命周期逐漸地縮短，企業面臨的壓力，如交貨期的縮短、必須提高產品的質量、降低產品成本以及改進服務等越來越大。價格戰的開展使得企業必須降低產品的成本，而產品成本的降低也是有限的，若不改變，單個企業已經無法在競爭中生存下來。于是，處于供應鏈中的分散企業便認識到只有和其他的企業建立戰略上的合作，利用優勢互補來彌補劣勢，充分發揮出各個企業的核心能力才能適應新環境，獲得競爭優勢。人們在進一步地追求提高企業競爭力，降低產品的成本以滿足客戶的需要，開始把注意力從企業內部的生產過程管理轉到基于產品生命周期的產供銷環節和整個供應鏈上。因此，成本控制也逐漸發展成為在供應鏈上進行成本的管理和控制。實行供應鏈管理的最終目的是在滿足顧客需求的基礎上達到最大限度地減少成本、提高生產率、提高收益的目的。

珠海市園林綠化工程成本控制應該把“供應鏈管理的理念”作為核心原則，主動地區控制成本，遵循市場驅動、動態核算、自發控制的理念，依據科學的成本管理，構建一個全面的全員參與的涵蓋企業全過程的成本管控體系，然后凝聚全員的智慧，充分發揮員工的主動性，讓各部門的員工都參與到自主地降低成本這一目標中，是企業各部門的員工擁有一致性的降低成本愿望，力求以最低的成本完成工程的施工運作。

珠海市園林綠化工程成本控制應該把“供應鏈管理的理念”作為核心原則，主動地區控制成本，遵循市場驅動、動態核算、自發控制的理念，依據科學的成本管理，構建一個全面的全員參與的涵蓋企業全過程的成本管控體系，然后凝聚全員的智慧，充分發揮員工的主動性，讓各部門的員工都參與到自主地降低成本這一目標中，是企業各部門的員工擁有一致性的降低成本愿望，力求以最低的成本完成工程的施工運作。為了使園林了綠化企業擁有強大的競爭力，那么成本管理工作就不能僅僅局限于綠化工程的施工過程，應該延伸成本管理的視野，成本管理向前擴展到市場的需求分析、與施工相關的技術發展的態勢分析、產品的設計階段；向后擴展到工程完工后的使用和維修環節。應該嚴格地按照科學手段來管理所有的成本內容，以增強綠化企業的競爭力。按照供應鏈管理的一些理論以及成本控制的思想，從以下幾個模塊來構建珠海市園林綠化工程的成本管控體系：建立內部市場化的運作機制；構建先進的信息系統；整合內外部供應鏈；優化節點企業間的業務流程；明確供應鏈怎人節點企業的責任成本內容與成本控制機制。

四、 結語

園林綠化工程的成本控制是系統性和整體性都很強的一項工作，貫穿園林綠化工程的各個階段，包括園林綠化工程的設計、招標、施工以及工程驗收等階段，需要對其記性全方位、全過程的管控。綠化工程的成本管理需要根據實際工程的情況，因時制宜，因地制宜，綜合使用各種管理手段，不斷地總結經驗教訓，不斷探求能夠提高工程管理和降低工程成本的方法，以完成工程建設的目標。由于綠化工程的規模、施工單位、特點和管理體制等各不相同，所以只有抓好成本的控制工作，對工程的成本加強管理，達到企業自身管理的良性循環，園林綠化企業才能獲取競爭優勢，在激烈的競爭中存活下來。

園林綠化工程的管理與成本之間是既對立又統一的關系，因此，必須要合理地把握好他們之間的關系，既要保證工程的質量合格，工程的進度符合計劃要求又要滿足成本合理，施工文明安全的原則，只有這樣才能建造出人民滿意的綠化，創造優良的居住環境，才能保證企業的正常發展。

參考文獻：

[1] Christopher M. Logistics and Supply Chain Management： Strategies for Reducing Cost and Improving Service [Z]. Financial Times Prentice Hall， 2003.

[2]李夢蘇.價值鏈分析在成本管理中的應用[J].對外經貿，2013（1）：112-113.

[3]龍松亮.園林施工管理工作中存在的問題分析[J].經營管理者，2014（25）：326.

[4]楊廣宇.基于供應鏈的成本管理研究[D].蘇州：江蘇大學，2008.