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交警先進事跡材料范文第1篇

xx同志是xx旗公安局交通警察大隊宣傳中隊中隊長。自年初以來，他嚴格按照市公安局交警支隊和大隊的統一安排部署，進一步明確了宣傳中隊的職責，克服警力不足的實際困難，加強與上級業務部門的聯系，與大隊各業務部門、中隊密切配合，充分發揮基層公路巡邏中隊點多、線長、面廣的優勢，作了大量卓有成效的工作。

為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識，以此有效預防和減少道路交通事故的發生，xx同志按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動，取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人群延伸。在強化鎮區及國省干道沿線群眾宣傳的同時，不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉鎮村等交通安全意識薄弱的區域拓展，深入到客運企業，車屬單位、社區、學校和各鄉、蘇木、鎮、場持續開展交通安全宣傳“五進”活動，努力讓交通安全法走進千家萬戶。二是精心組織實施“交通文明學校”創建活動。目前已經初步建成了xx二中和xx鎮中心小學兩所“交通文明學校”。三是與大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合，采取在車管業務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動，教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃，與旗電視臺協作，設立交通安全專欄，，宣傳報道大隊的工作做法和涌現出的先進事跡，定期在旗電視臺、大隊辦事窗口、客運站和xx城廣場的led液晶顯示屏循環播放播放以發生在轄區內的典型事故案例為題材制作的交通安全警示教育專題片。并創辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規和安全常識，提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》，向企業、機關、學校、社區等社會各界廣泛發放，提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識，依法參與交通、文明參與交通，共建有序、安全、暢通的道路交通環境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展，舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間，陳小虎同志根據支隊、大隊的工作要求，制訂了切合實際的宣傳工作方案，充分利用廣播、電視等新聞媒體，設立宣傳陣地，開展宣傳活動，并采取散發宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公布，充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體集中整治信息，邀請旗電視臺記者隨警作戰，曝光嚴重交通違法行為，以此喚起廣大人民群眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊涌現出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的深入開展，在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。

截至目前，xx共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次，展出圖板50條（塊），在鎮區、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350余條，散發宣傳單75000余張；在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒后駕駛溫馨提示1500余張（份）；刷寫永久性宣傳標語8條；舉辦客運駕駛人培訓班3期，培訓客運駕駛人352人次；在客車上張貼印有監督舉報電話的宣傳帖500余張；在各類報刊上發表稿件200余篇；與旗電視臺合作制播專題片、專題新聞15次；播放交通安全警示教育專題片30余場次；向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260余篇。直接受教育人數達10萬余人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展，不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我保護意識明顯提高，更極大的提高了翁旗交警大隊的知名度、群眾滿意度，贏得了社會各界群眾對公安交管工作的支持。

交警先進事跡材料范文第2篇

女子港組成立以來，緊緊圍繞局交管中心任務開展工作，始終堅持“立警為功，執法為民”這條主線，在實際工作中注重開展好便民、利民、為民的優質服務，在平凡的崗位上做出了突出的成績，200*年底被團省委命名為“省級青年文明號”，同年該崗組被評為全省“人民滿意的公安基層單位”，被***市團委評為優秀“青少年維權崗”。崗組的主要事跡如下：

一、加強政治學習和宗旨教育，大隊黨支部對崗組注重加強政治思想教育

一支隊伍的思想是否穩定將直接影響到隊伍建設，只有過硬的思想，才有一流的交警隊伍。鑒于崗組隊伍的從警時間短，思想教育的關鍵，交管局、大隊領導經常親自組織崗組同志們進行學習和教育，崗組同志們也很好地堅持政治學習制度，她們結合當前公安機關開展的“立警為公，執法為民”活動，切實做到了“樹立交警形象，做文明標兵，讓人民滿意”，同時崗組又建立了自己的學習制度，充分利用政治學習時間和業余時間，切實做到人員、時間、內容、效果的四落實。還專門設立了學習園地，每學習一章、一節都寫出心得體會，通過對民警加強政治學習，崗組民警思想穩定，精神振作，工作積極，真正做到可政治上永遠合格。

二、“嚴”字當頭，加強作風紀律的培養

一支隊伍是否有較強的戰斗力，沒有鐵的紀律做保證那只是紙上談兵，同樣，我們是一支人民警察隊伍，只有“嚴”才能很好地全心全意為人民服務。在日常工作中，崗組從不以人管人，始終堅持用紀律來規范民警的言行，規范民警的勤務方式。崗組還堅持每周一次思想分析會制度，對分析出的問題及時進行有針對性地解決。在抓隊伍管理方面，作為崗組負責人王飛同志，首先干預叫響“向我看齊”，從自身做起，民警上崗7點到位，她提前一刻鐘到位，對違反紀律的民警從不姑息遷就，敢于pe那個應，不怕得罪人。有一次，崗組有為民警上崗會客，她立即召開全崗組會議，對該民警進行了嚴厲批評，并責令她做出深刻檢查，因此遵章守紀成了全崗組民警的自覺行動，女子成立以來，崗組民警從未發現過任何違紀現象，受到的知識上級的表揚和群眾的贊揚。

三、堅持規范化執勤手勢，創造一流交通秩序

為確保轄區車輛暢通無阻，規范的執勤手勢是交警的生命，勤務制度改革后，“女子崗”成為全市保留的想象崗之一。為樹形象，她們立足本職，苦練基本功，她們的口號是“崗上一分鐘，苦練百日功”。作為“省級青年文明號”的崗組民警深知自己肩負的責任，她們首先從指揮手勢入手，立足本職，苦練基本功。為此還制定了詳細的訓苦練計劃，冬練三九，夏練三伏。除正常的訓練外，還積極開展互幫互助活動，利用上崗執勤時間，正副崗互相糾正，利用過往車輛的玻璃反光的效果自我糾正，利用業余時間對著鏡子練。功夫不負有心人，僅用幾個月的時間練就了一套標準的指揮手勢，她們瀟灑、正規的指揮手勢成為兄弟崗組的學習榜樣，還常常引起過往群眾的駐足觀看，成為省會街頭一道靚麗的風景線。

四、清正廉潔、嚴格執法

改革開放的今天，一些不良思潮或多或少地沖擊著我們的公安隊伍，特別是作為交警手中都有一定的權力，為了使同志們不做金錢的奴隸。她們在工作中嚴格要求，堅決抵制各種不良風氣的侵蝕，并且對一些典型事例舉一反三，反復教育，真正做到防腐拒賄，不沾不染，廉潔奉公。在去年6月的一個晚上，民警趙芳芳同志在崗臺上執勤，一輛外地大貨車闖禁行路，趙芳芳立即上前糾正，給司機講明違章的危害之后，準備進行處罰，司機見旁邊沒有第三者，就拿出100元錢說，這里沒別人，我給你100元錢就不要開票了，趙芳芳不為金錢所動，嚴厲批評了司機這種做法，按章進行處罰。女子崗組廉潔奉公、嚴格執法的例子不勝枚舉。

五、文明執法，赤誠為民

女子崗組民警的指揮手勢瀟灑，糾章文明，服務熱情，是全市交警的學習榜樣，她們不但崗位上愛民而且走向社會為民。作為青年文明窗口單位，她們始終把為群眾服務作為自己義不容辭的責任，新的交通管理模式出臺后，作為路口渠化試點的“女子崗”，四個路口的“安全島”由于施工單位未采取防滑措施鋪設地面，致使略有坡度的“安全島”地面光滑難行，趕上雨雪天更成為市民出行的隱患，因此她們時刻提醒廣大市民，趕上天不好，她們總是提前到崗采取措施。去年暑期，省會連續幾天酷暑高溫，給交警的工作增加了很大的困難，在地表溫度達到50℃，崗臺高達60℃的高溫下，她們堅守崗位，認真指揮，站崗一分鐘，汗流浹背六十秒，一刻不停地指揮過往車輛。她們的這種忘我、頑強、認真的精神，感動了過往的行人和附近的居民，其中一位老，自己買了一三輪車西瓜，送到崗上。

去年八月的一天，王飛正在崗上執勤時，發現北口有一輛小車正在串道行駛，她立即上前糾正，司機不但不與理會，而且聲稱這是某某單位某某領導的車，王飛對他說，你的違法行為和誰的車沒有關系，你給領導開車更應該模范遵守交通法規，司機又說，我認識你們領導，你開了罰單我也不交罰款，你這樣做是成心和我過不去。王飛聽后，真想訓斥他，可轉念一想，我們是交警，維護交通安全是文明義不容辭的責任，也許司機對我們工作不理解，于是王飛耐心向他講解，并告知他交通違法的危害，經過她耐心細致的說服教育，司機的態度不再蠻橫，說你良好的形象和執法態度讓我服氣，我接受處罰。

去年秋天，天氣突然降溫，齊秀艷正在崗上執勤，一個十八、九歲的小伙子向她求助說，我是平山來的，要到太原去打工，路上把錢包丟了，警察大姐能不能幫我。看著衣衫單薄凍得渾身發抖的小伙子，齊秀艷把他請進崗亭里，端來了熱水，問清了情況，并拿出100元錢，把他送到開往太原的汽車上。

交警先進事跡材料范文第3篇

公安交警大隊一中隊，主要擔負著地區城區的交通管理任務，全中隊共有民警30人，其中中隊長、教導員各1名、副中隊長兩名、民警26名，民警均達到本科以上文化程度，4名民警具有學士學位。

一中隊是一支團結協作、作風頑強、善打硬仗的隊伍。近年來，一中隊以創建東新街示范崗、解放路示范街為己任，在大隊的正確領導和具體部署下，團結一致，齊心協力，克服各種困難，做了大量卓有成效的工作，并在奧運安保、治亂緩堵、抗震救災等活動中表現出色，受到各級領導的肯定和群眾一致好評。中隊被大隊評為優秀中隊，先后有一個崗點、四名同志在崗位練兵競賽中受到支隊表揚。

一、嚴格隊伍管理，夯實交通管理工作的隊伍基礎

一中隊人員以年輕民警為主，平均年齡31.5歲。尤其是新分配的五名新警思想活躍，在工作中富有朝氣，干勁十足，但工作經驗明顯欠缺，處理執法中出現的問題尚欠火候。為保護民警工作積極性，防止發生各類問題，中隊以加強思想政治教育工作為切入點，中隊長周康孟、教導員宗英杰經常與中隊民警進行面對面的教育談話，隨時掌握民警思想動態。同時中隊能認真落實政治、法制、紀檢學習活動要求，定期組織民警進行集中教育學習，使民警熟知各項執法工作規定和紀律要求，提高執法能力和水平。在今年開展的大學習、大討論活動及人性化執法整頓教育活動中，中隊每位民警都做了5000字以上的學習筆記，教育活動扎實、有效。在平時管理中，中隊完善各類規章制度，每月從執法行為、六要一敬禮落實情況、工作責任心、糾違量等幾個方面對民警進行全面考核，獎優罰劣，激勵先進，鞭策后進。針對工作中出現的一些問題也都能定時按制度處理，絕不姑息遷就。通過加強民警思想教育和紀律監督，一中隊全年未發生一起民警違法違紀和執法被投訴事件，隊伍積極向上，斗志高昂，各項工作均走在大隊前列。

二、牢固樹立宗旨意識，全心全意為人民服務

解放路臨近火車站，是對外的形象窗口，國內外游客絡繹不絕。為了切實做好服務保障工作，展示交警的良好素質和形象，中隊充分在“為民服務”上下功夫。“五一”期間，在中隊長周康孟、教導員宗英杰的指導下，中隊民警自發利用節假日通過對解放路沿線公交站點的實地考察記錄、到酒店實地詢問、利用__電話查詢等多種方式，編寫了《一中隊便民服務手冊》。該手冊中有轄區附近三十余家酒店資料，轄區六十余條公交車的行車線路、票價及運行時間，三十余家醫院的地址、等級、電話等。《便民服務手冊》編撰完成后，中隊長周康孟積極聯系省外事辦翻譯人員對其中涉及英語的部分進行勘誤，并邀請其每周為中隊民警開展一次英語培訓，提高了民警英語交流和口語水平。教導員宗英杰親自為《便民服務手冊》撰寫目錄，并組織民警背誦、記憶手冊中各項內容，要求爛熟于胸，做到“一口清”。通過學習、訓練，一中隊民警基本人人都能用英語進行簡單的對話，對周邊公交線路、酒店、銀行等情況也十分熟悉，面對群眾的詢問能快速、準確的回答，一年來為數以千計外來游客提供了問訊服務。

中隊在日常工作中，能積極回應群眾新期待、滿足群眾新要求，為群眾排憂解難，樹立了交警親民、愛民的良好形象。今年9月12日早上8點左右，中隊民警高鵬駕警車巡邏至尚德路實驗小學時，突然一名男子懷里抱著一個已經重度昏迷的小男孩(名叫曹嘉林，11歲，該校四年級四班的學生)沖到跟前，攔下警車，請求將他們送到第四人民醫院。高鵬同志見事態緊急，立即打開警燈、拉響警報，載著病重的孩子和焦急的家長，從尚德路由北向南一路逆行向第四人民醫院駛去。由于是早高峰，車輛比較多，在駕駛警車穿行于車流時，高鵬同志當機立斷，打開執行緊急公務使用的車載揚聲器不停的喊話，懇請并要求其他車輛讓出一條通路。患病小孩以最短時間被送至四院，得到了及時救治。事后，孩子一家人專程到大隊送來錦旗，表示感謝。據統計，中隊今年以來，共為群眾辦好事20余起，收到錦旗一面，感謝信三封。

三、狠抓規范化執勤，建立和諧的警民關系

一是堅持開展崗位技能訓練。一中隊東新街示范崗是支隊確定的十二個交通示范崗之一。為達到交通指揮正規化、標準化的要求，切實發揮示范帶動作用，中隊每天早上組織示范崗執勤民警開展指揮手勢、隊列站姿訓練，苦練基本功。經過寒暑不斷的苦練，民警執勤動作進一步規范，真正達到了精神飽滿、哨音響亮、手勢標準、配合默契的要求。在今年八月份支隊組織的交通指揮手勢比賽中，東新街什字班長楊浩獲得規范化執勤標兵稱號，翁甲根同志獲得優勝個人稱號。今年，東新街示范崗又被支隊授旗為楊浩示范崗，示范崗更成為我市一道靚麗的風景線，給廣大市民留下了深刻的印象。

二是嚴抓人性化執法舉措的落實。支隊推行人性化執法舉措以后，一中隊嚴格按照支隊安排組織大家學習、討論、撰寫 心得體會，經過學習，中隊貫徹人性化執法取得了顯著的成效。9月8日下午，值勤民警楊浩查獲一輛無牌證的白色小型機動車，在調查過程中，民警楊浩發現當事司機渾身充滿酒氣，有涉嫌酒后駕駛的嫌疑，遂將其帶回做進一步調查，由于當事司機飲酒過量，在整個調查過程中胡言亂語拒不配合，楊浩同志本著對社會負責、對當事人負責的態度，為當事司機泡上了濃茶解酒，并在其酒意稍退之后，耐心地向其宣讀交通安全法關于酒后駕駛的有關規定，并從危害社會及危害個人的角度向其揭示酒后駕駛的危害性。楊浩同志通過從不同層面的教育和解說，使得當事司機對自身行為危害的嚴重性有了深刻的理解，并主動積極配合，自覺接受行政處罰。

四、以有序、暢通為目的，加大對路面交通秩序的管控

1、科學調研，合理勤務布防和交通安全設施設置。為提高道路通行率，一中隊對解放路交通情況進行了細致調研，查找交通亂點、堵點、盲點，并認真分析原因，尋找對策，加以解決。一是修剪了解放路公交站點上方的樹枝,使公交車進站更加方便安全;二是將東新街十字至民樂園公交車站點處五十米的中央隔離護欄向西移動0.5米,使公交車進站上下乘客時其他車輛依然可以順利通行，有效解決了原公交車進站導致車輛堵塞現象;三是高峰時段加派警力，在公交站點指揮、引導公交車進站靠邊上下乘客，杜絕公交車隨意停放的情況;四是印制了數百份《給公交車司機的一封信》，向途徑解放路的各公交車司機廣泛發送,提醒駕駛員能夠更好的遵守道路交通法律法規,提高交通參與意識。中隊經過認真調研、充分論證后采取的這些措施，針對性強，效果明顯，在規范行車秩序，提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了過往司機和周邊群眾的交口稱贊。

2、加大交通疏導、整頓力度。一中隊轄區解放路是我大隊主干道之一，解放路如堵塞，整個轄區交通壓力倍增。為此，中隊加大警力投入，每天從早上7點上到晚上10點，在東新街十字每班崗安排兩人，負責指揮疏導。每天早7：30分至晚7：30分，每班崗至少保證一輛汽車、兩輛摩托車在解放路巡查，遇交通違法，及時糾處，規范交通秩序。在加強日常警力上街的同時，中隊還延長管控時間，經常開展集中整頓，每少組織一次夜查活動，全隊民警一起上街對違法摩托車、三輪車、電瓶車進行查扣。特別是在近期大隊開展的違法三輪車專項整治行動中，一中隊全警出動，加班加點，經常在早上6-7點，中午12-1點等警力薄弱時段放棄休息，組織警力上街整頓，取得良好效果。通過整頓，解放路摩托車、電瓶車載客營運現象已基本消失，交通環境得到明顯改善。

交警先進事跡材料范文第4篇

優秀駕駛員先進事跡材料范文一他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產及經營任務，能自覺遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。”平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

優秀駕駛員先進事跡材料范文二在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

***同志是物業公司車管班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在***上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2019年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，***同志在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優秀駕駛員先進事跡材料范文三剡正東 男，漢族，現年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮白河村人初中文化程度，現準駕車型為“ A1　、A2” 領證日期為2019年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉鎮36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自1992年入伍在部隊學習汽車駕駛取得機動車駕駛證，復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規章制度，遵守交通法律法規，始終堅持“安全第一，預防為主”的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規的行為，協助禮縣交警大隊處理白河片區交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發車沒有班次，早上從白河發往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2019年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規軌道，2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經過協商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關的條約，一是要求組長在每天發車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發5輛，白河向禮縣發5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現那一個駕駛員不遵守交通法規，違法后自己承擔處罰費用;五是適時組織駕駛員結合當前交通安全形勢學習交通法律法規;六是 遇有特殊事情車輛統一調配。

從2019年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當地黨委政府及老百姓的高度贊揚。

交警先進事跡材料范文第5篇

在寧國市境內省道、縣道主干線上，二十多年來一直有一個奔波的身影，在不間斷地巡查、排險，有效地維護了公路的路產、路權，從而被當地人親切地稱為公路戰線上的守護神，他就是沉默內斂、常年堅守在公路一線的寧國市公路分局副局長同志。

成長：從養路工成為路政員

1989年，畢業于省公路技校，雖然懷揣著技術與文憑，然而他還是毫無怨言地接受了被分配到寧國偏遠路段鴻門道班做道班工的命運，從此開始了與一些老道班工人一起養路、護路的生涯。由于他工作踏踏實實，又吃苦耐勞，兩年后作為優秀的道班工被推薦參加了路政員考試，并成為當年寧國唯一一個考取的路政員。

在任路政員期間，路政股里只有他和股長兩個人，大量的工作需要他們去面對。除了每天的日常巡查，掌握路上動態及時解決外，他還積極主動地吃透《公路管理條例》內容，系統地掌握了路政管理的相關知識，協助股長把路政管理提升到一個新的層次，使各項評比在市七個縣市中一直處于前列，并經常受到市領導的表揚。

隨著公路局機構改革的推進，路政股被改為路政科，而由于表現突出被推選為路政科科長，此后他在路政管理上不斷創新，比如聘請省道附近村委會人員作路政協管，加大對省道的管理力度，此舉在全省范圍內為首創；比如檔案管理上的精細化，多次被視為典范推薦給其他縣市前來參觀學習……

事跡：日常工作不放松 突發事件應急快

在任寧國公路分局路政科科長期間，擔負著境內省道公路180余公里的路政管理及維護路產路權任務。多年來，針對公路沿線群眾愛路護路意識淡薄，違章亂搭亂建、超載超限車輛急聚上升，損壞和破壞公路現象時有發生，路政管理工作難度較大的現象，他不畏艱難，采取積極有效的措施加大路政管理工作力度，治理超載超限車輛，有效遏制了侵占路產行為，為確保公路安全暢通，做出了應有貢獻，受到領導和同志們的一致好評。

是寧國公路面臨自然災害最為嚴重的一年。這年的元月12日-2月2日，寧國市境內連續五次普降大到暴雪。罕見的惡劣天氣導致寧國市境內省道干線公路多個路段積雪結冰，路面打滑，公路受阻，車輛被困，嚴重影響過往車輛通行安全及人民群眾生產生活。近20天時間內，每天堅持上路巡查10多個小時，帶領路政隊員及時了解公路路段受阻動態信息，第一時間內破冰除險，疏導交通。這期間，他顧不得休息、吃飯；挨凍、受餓是常有的事情，然而，看到一輛輛被困車輛成功地行駛到安全路段，他和他的員工們舒心地笑了。回憶起那場雪災的情景，有員工說：當時哪里有災情，哪里就有洪科長的身影，帶頭撒鹽、帶頭鏟雪，他總是走在前面，從不叫累、叫苦。

奧運會召開前夕，奧運火炬傳遞轉場途經寧國路線，分局路政科在的帶領下短時間內做到了強化路管理、凈化火炬傳遞路線行車環境，清理沿途違章堆放，查處各類超限運輸車輛等工作，從而確保了境內火炬傳遞的順利通過。

由于工作積極主動，善于創新，被提拔為公路局副局長，分管路政及安全工作。作為領導他不是坐辦公室指揮別人干事，而是始終奔波在一線。8月9日臺風莫拉克登陸我市，造成我市三條省道、兩條重要縣道出現不同程度的塌方，部分路段交通中斷，同志主動請戰，帶領工養、路政人員赴災情最嚴重的石千公路排險。為了保證公路的暢通，他帶領搶險人員冒著山體滑坡的危險，堅守在路上，一次次為過往車輛清理安全通道。在他的有力指揮下，險情一個又一個被排除。由于受莫拉克的持續影響，054石千線4k+250地處山體松動，發生大面積塌方，多次出現交通中斷，他指揮搶險隊多次冒雨搶通。但經過幾天的雨水沖刷，山體已飽和，8月11日下午，值班人員在對山體進行監控時發現有一巨石已發生位移，極有可能隨時滾落，嚴重威脅著人民生命財產安全，情況十分危急。同志當機立斷，一方面向主要領導匯報，一方面在交警部門的配合下封閉交通，設置安全標志，并安排專人對巨石進行24小時監控。巨石于8月12日凌晨滾落至路面。單憑機械很難開展作業，必須爆破后再用大鏟車進行鏟清。經過與搶險突擊隊員們一起一身泥、一身水、一身汗、清石渣、搬石頭，經過十余小時的持續奮戰，巨石終于被移出路面，該處險情成功排除，車輛恢復了通行。8月16日下午， s323洪旌線6k+650處又發生連續大面積塌方，交通被迫中斷。同志第一時間趕到現場，組織力量上路搶險。由于塌方面積較大且有不穩定石塊仍在繼續滑落，給排險工作帶來一定難度。在封閉交通后，機械及搶險隊開始作業，由于方量大，至21日下午，該段路塌方才清理完畢，此間他一直在現場指揮。

家庭：困境中保持樂觀善良