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摘要:地鐵是現代城市交通發展的典型代表，現如今，已經成為城市不可或缺的交通工具。由于地鐵工程施工非常復雜，施工期間非常容易出現安全問題，因此需要有關人員做好施工安全控制工作。本文主要從我國復雜地鐵工程施工安全控制現狀出發，詳細探討了復雜地鐵工程施工過程中的安全控制技術，希望有所幫助。

關鍵詞:復雜地鐵工程；安全控制；技術

地鐵工程建設基本上都在地下完成，地下空間開發與地上空間開發相比，開發難度更大，存在著更多的不確定性。復雜地鐵工程施工安全性問題，事關成百上千人的生命安全，因此城市地鐵建工作者十分關心。

1我國復雜地鐵工程施工安全控制現狀

地鐵已經成為現代城市重要的交通工具，現如今，我國很多城市都在建設地鐵工程，以此改善城市現有交通狀況。由于地鐵工程建設主要是地下工程，施工環境更為復雜，也因此對施工安全控制技術要求更加的嚴格。現如今，影響我國復雜地鐵工程施工安全的因素主要如下幾點：

1.1建設環境不佳

首先，地鐵工程建設需要縱貫整個城市，而在建設地鐵之前，城市地下已經鋪設了大量的管線，這些管線不僅種類多，而且縱橫交錯。如果建設施工人員未能對這些管線進行充分的了解，施工期間很多可能會破壞管線，影響周圍居民的生活，嚴重者造成安全事故。其次，地鐵的建設必然的會面臨復雜的地質以及水文條件，我們知道地鐵的工程施工建設，在很大的程度上都會受到地質以及水文方面因素制約。地層變形和圍巖失穩是城市地下工程環境風險的主要誘因，主要表現在過度變形、突然變形和失穩。隧道施工引起的地層擾動和失水等均可造成地層細觀結構的失穩，從而引起地層的變形和破壞；地層變形與結構的作用，則可能造成結構的破壞；地層變形量突然增大時則因反應不及時可能造成結構破壞，有時還可能出現伴生災害和事故；而對于砂層和卵石地層，隧道圍巖的穩定性較差，施工影響下易于出現失穩和坍塌。

1.2復雜地鐵建設的內部因素影響

地下工程施工對象的復雜性、多樣性及作業人員素質不高給管理工作帶來極大的困難，也是造成諸多安全事故的重要原因。在這方面具體表現在它的隱蔽性較大，而且作業的循環性也比較強，但是作業的空間卻又十分的有限。從這方面來看，地鐵工程的施工建設環境是十分惡劣的。而且隨著城市的不斷發展，新的需求出現，城市的地下工程建設也會面臨著開挖斷面不斷增大、結構形式日益復雜以及結構埋深越來越淺等技術難題。在地下工程的建設過程中一般跨度也相對較大，所以結構就較為復雜，而且在施工的過程中如何把握相關的力學轉換也是重要的問題，同時也存在開挖的方式以及支護方法的復雜施工問題。

1.3地鐵建設過程中技術方面因素影響

由于地鐵的建設面臨著復雜的地質和水文條件，而且還會有著較大的不確定性，這就給工程的施工建設帶來困難，尤其之前期的規劃。在地鐵的建設和規劃過程中，設計規范以及設計的準則都還存在著不足。這就導致在工程設計過程中存在著較大的差異，例如所采用的力學計算模型及分析判斷方法與實際施工這之間，所以，在設計階段要科學的預測和規劃，避免可能孕育導致工程事故的風險因素。施工單位的施工設備以及操作技術水平還相對較低。相關的工程建設人員沒有形成相對專業的系統化的分析和管理。一些施工人員以及一線的操作人員安全技術差、安全意識不強、缺乏建筑工地安全環境文化等。這都是安全上存在的隱患，所以，一定要規范操作人員的安全操作，灌輸安全生產理念，最重要的一點就是加強對技術的學習和研究，掌握整個操作流程和工藝技術。

2復雜地鐵工程施工安全控制技術

2.1做好設計規劃工作

即便是普通的地鐵工程，也需要耗費非常長的時間，注意非常多的問題，與之相比，復雜地鐵工程只會耗費更長時間，需要注意更多的問題。如此長的時間，如此多的施工問題，如不預先設計規劃，難以在合同期限內保質保量的完成。設計規劃可以是保障復雜地鐵工程施工安全的關鍵性因素。設計規劃人員制定的方案需要從技術角度出發，進行嚴格的探測，以此了解地下環境。如果探測期間，發現不良地質環境，設計人員要組織各專業人員進行技術分析，防止安全事故出現。另外，制定設計規劃方案之前，有關人員還需要對城市地下管線的分布、具體位置進行詳細的了解，以便制定規劃時做好避讓工作。除此之外，地鐵工程施工時，定會與地層產生作用，如何能夠讓這些作用不影響施工安全，也是設計規劃人員需要重點考慮的問題。

2.2做好前期的探測與記錄工作

復雜地鐵工程施工需要大量的工程數據與資料，數據資料是否真實直接關系到工程施工是否安全，因此地鐵工程施工人員要十分看重前期的探測與記錄工作，為此，施工人員有必要對工程建設環境各項數據資料進行探測與統計，同時將這些數據資料記錄下來，作為原始資料。數據資料探測與統計結束之后，還不能直接用于指導工程實踐，需要對其真實性進行審核，如果審核過程中出現問題，要再次進行探測，總之，指導復雜地鐵工程實踐的數據資料，必須真實可靠。

2.3應用最先進的技術

復雜地鐵工程建設最不能缺少的就是技術，沒有技術工程建設項目難以實施，即便實施也難以完成。由于復雜地鐵工程環境差異比較大，因此應用的技術也有一定的差異性，具體選擇哪種技術還需要施工人員依據具體面臨的困難來決定。所謂先進的技術，可以是新型材料，也可以是新工藝，無論是何種形式的技術，在使用之前，都需要預先進行試驗，以此保證工程施工安全。施工單位與建設單位應該共同組建技術部門，該部門成員需要利用先進的技術對地下空間資料進行合理的規劃配置，保證地下施工順利進行。由于復雜地鐵施工屬于地下工程施工，與環境設計學科息息相關，因此施工人員還需要對環境設計方面的知識有所了解，以此確保工程施工更具安全性。

3結論

綜上所述，可知復雜地鐵工程施工的確存在著比較多的安全隱患，面對這些隱患，有關人員要進行徹底的排查，利用先進的技術手段，一一解除安全隱患。另外，地鐵工程建設事關城市發展需求，因此城市民眾以及與之相關的部門，必須全力配合，也可以進行監督，保證施工安全。

參考文獻

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作者：劉澤輝 單位：北京城建設計發展集團股份有限公司