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落實風(fēng)險管理鐵路安全論文

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落實風(fēng)險管理鐵路安全論文

1落實“安全風(fēng)險管理”過程中存在問題

1.1管理人員由于業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,現(xiàn)場日常的檢查流于形式作為基層的管理人員,經(jīng)常要深入現(xiàn)場對作業(yè)人員標準落實情況進行檢查,對存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、制止,督導(dǎo)作業(yè)人員按章作業(yè)。這就要與現(xiàn)場的職工直接進行交往的,進行日常的管理。這就要求管理人員要對分管的工作具有熟練的業(yè)務(wù)知識,才能夠?qū)Υ嬖诘膯栴}及時發(fā)現(xiàn)、指出、整改。但現(xiàn)在由于種種原因,個別管理人員由于日常不注意加強自我提高,存在業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,對崗位作業(yè)標準不掌握,管理知識和能力的欠缺,都造成不能完全適應(yīng)現(xiàn)場檢查的需要。這樣在日常的檢查中就對某些問題發(fā)現(xiàn)不了或因掌握不全無法提出正確意見,使檢查流于形式,達不到現(xiàn)場檢查的目的。

1.2管理中缺乏調(diào)查,看問題片面?zhèn)€別管理人員在日常檢查中存在嚴重的主觀現(xiàn)象,不注意調(diào)查。對某些“問題”的出現(xiàn)只看表面現(xiàn)象,沒有習(xí)慣做進一步深入進行調(diào)查,查找他所看到問題的實質(zhì)內(nèi)容,在這種情況下盲目對所謂的責(zé)任人進行指責(zé),甚至對所謂責(zé)任人的解釋采取不理不睬的態(tài)度,不能夠與職工進行平等的交流,把職工的解釋認為是“狡辯”。這不但不利于問題的解決,而且完全起到相反的作用,更談不到對現(xiàn)場檢查的目的認識。

1.3管理思想與實際相脫離,只是機械的執(zhí)行上級文件要求作為基層的管理人員,對上級下發(fā)的文件或提出要求的落實,一定要在管理中從實際出發(fā),在掌握精神的前提下,在具體落實中要全面考慮本單位的實際情況,要進一步詳細細化具體的執(zhí)行措施,使制度的落實具有可操作性。如確實出現(xiàn)問題時,要及時、大膽、負責(zé)的向上級反映,提出無法執(zhí)行的具體理由,提出相應(yīng)的意見或建議。但現(xiàn)在存在一種不好的現(xiàn)象,個別管理人員對上級的文件、要求在執(zhí)行中總是一成不變,很少考慮本單位實際情況,從而在具體落實中出現(xiàn)一系列這樣或那樣問題,出現(xiàn)問題又不注意調(diào)查,只是一味的強制落實。

2針對以上存在的現(xiàn)象,應(yīng)從以下幾方面進行整改

2.1要加強業(yè)務(wù)能力的提高基層管理人員現(xiàn)場檢查是要與工人直接打交道的,是要發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的,因此就需要對檢查工作的業(yè)務(wù)知識有一個較全面的掌握。因此我們在日常要注意采取各種形式加強對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高自身的業(yè)務(wù)能力,只有這樣才能讓現(xiàn)場的檢查不流于形式。同時要注意學(xué)習(xí)一點管理知識。管理是一門“藝術(shù)”,是要與具體的人打交道的,這就要求管理人員要善于與現(xiàn)場作業(yè)人員“交朋友”,要善于在不違背原則的前提下,調(diào)動每一個人的積極性,充分發(fā)揮他們的能力、特長,讓他們愉快的進行工作。

2.2要加強日常的調(diào)查“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”,在對檢查出的問題在下最后的結(jié)論前一定要用一定的時間去了解問題發(fā)生的原因,得出確切的結(jié)論。不要完全相信我們的“眼睛”,在再次的調(diào)查中往往出現(xiàn)前后不一樣的結(jié)論。通過這種方法,能讓我們避免出現(xiàn)很多簡單的錯誤,能夠進一步融洽干群關(guān)系。要相信職工的素質(zhì),只要“真理”在我們手中。

2.3要加強理論與實際的結(jié)合上級的文件、要求不能不執(zhí)行,但每個單位的實際情況是不相同的,因此在執(zhí)行中一定要做到理論與實際相結(jié)合,管理要求的落實最終靠得是每一個人自覺去執(zhí)行。因此“制度”一定要有可操作性,否則就要出現(xiàn)問題。也就要求我們要有一定“抗上”的勇氣,對現(xiàn)場實際情況要掌握徹底,只有這樣,采取真正將上級要求、規(guī)定落實到實處,職工作業(yè)才能舒心,安全才能保證。以上是我對安全風(fēng)險管理機制在落實中幾點不成熟建議,在此提出供大家討論。

總之,安全風(fēng)險管理機制的落實方法需要我們在實際工作中逐步進行摸索。

作者:王真孟凱朱峰單位:濟南鐵路局調(diào)度所

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