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設計任務書范文第1篇

建設單位：

工程名稱：

委托項目：巖土工程勘察

委托階段：詳細勘察

委托日期：

要求完成日期：

內容：

一、工程概況：

項目位于 ，北臨城市主干道 ，西臨城市次干道 ，東側。社區占地 畝，總建筑面積 萬平方米，為純多層高檔社區。擬開發的Ⅲ期包括：10#（18層）、13#（18層）樓、幼兒園（三層框架）。

二、委托內容：

查明場地和地基的穩定性、地層結構、持力層和下臥層的工程特性、土的應力歷史和地下水條件以及不良地質作用等。

1. 提出場地地形、地貌、地層、地質構造、巖土性質及其均勻性。

2. 提供滿足設計、施工所需的巖土強度參數、各項巖土性質指標，確定地基承載力。

3. 提供地基變形計算參數，預測地基變形性狀。

4. 提供地下水埋藏情況、類型、水位及其變化幅度。

5. 判定水和土對建筑材料的腐蝕性。

6. 提出對地基類型、基礎形式、基坑支護、工程降水和地基處理的設計與施工方案的建議。

7. 提出對建筑物有影響的不良地質作用的情況及對工程危害程度的評價，并提出防治方案建議。

8. 進行場地與地基的地震效應評價。

9. 判定是否季節性凍土，提供場地土的標準凍結深度。

10. 對建筑地基做出場地穩定性和適宜性的評價。

三、勘察要求：

按現行巖土工程勘察規范執行。

四、要求提交勘察資料內容：

1. 若為巖石地基，提供巖層等高線圖（并提供電腦“DWG”格式文件）：斷層或破碎帶及走向；

2. 鉆孔平面布置圖、工程地質制面圖、鉆孔柱狀圖、各地層土的物理力學性質及有關數據、地基各土層的承載力特征值；

3. 提出本工程的地基、基礎建議方案、若建議采用樁基，應對樁型、樁尖持力層、單樁承載力特征值及變形計算參數提供建議，并提供樁的極限端阻力及極限側阻力；

4. 提供基坑設計、施工的相關參數，并對施工降水提出建議；

5. 對施工降水可能引起周圍建筑的地基沉降情況作出預測，并提出相應措施；

6. 要求提供地下室防水設計水位和抗浮設計水位。

設計任務書范文第2篇

安全防范工程設計任務書的編制

    

    安全防范工程立項前，必須有設計任務書。設計任務書是指建設單位根據國家有關部門的規定和管理要求以及本身的需要，將設防目的和技術要求以文字圖表形式寫出的文件。設計任務書可作為單獨文件也可作為招標書中技術部分，是合同書中必須執行的附件。設計任務書由建設單位自行編制，也可請設計單位或咨詢機構代編。設計任務書應有編制者簽名，主管部門審批（簽名）并加蓋公章才被視為有效文件。ga/t75-94安全防范工程程序與要求中，可行性研究報告與設計任務的內容本質一致，因此，一級工程的可行性研究報告以設計任務書形式代替通常被認為是允許的。

    在對安全防范工程的設計方案進行論證時，甚至在工程驗收時，發出有些建設單位沒有提供設計任務書，代替的僅是特別簡單的某某工程委托誰來作的“委托書”或是“用戶需求書”，甚至還有的僅是“雙方信任的口頭協議”。設計任務書內容的不夠完整，是普遍存在的問題。這些作法是不符合ga/t75-94安全防范工程程序與要求中的規定，造成了工程的設計施工中一改再改，滋生出許多矛盾。

    設計任務書的內容根據ga/t75-94，應包括：任務來源、政府部門的有關規定和管理要求、工程項目的內容和目的要求、建設工期、工程投資控制數額、建成后應達到的預期效果。

    但是，該標準中沒有規定設計任務書的編制格式，因此，出現了各式各樣的設計任務書。有的設計任務書沒有明確風險等級和防護級別，有的設計任務書規定的過分仔細，如規定要使用什么廠家、什么型號的產品，有的設計任務書沒有明確入侵報警與電視和/或聲音監控的聯動等等。這些都給設計、設計評審者增加了不少麻煩。

    針對設計任務書出現的問題，結合對銀行系統、文博系統、樓宇智能化系統、社區系統、移動目標等的安全工程設計評審的情況，以及參與某些較大工程設計任務書編制過程。這里提出一個重要場所的安全防范工程設計任務書的基本編制格式供大家參考。因為工程的大小、功能要求各不相同，對各個工程項目，為反映具體項目的特色，其內容應當有所增減。設計任務書基本格式按其內容可分為6章：1總則；2應遵循政府部門的有關規定和管理要求；3安全防范工程的內容和目的標；4建設工期；5工程投資控制數額；6建成后應達到的預期效果。現將各章主要內容說明如下：

    

    xxx安全防范工程設計任務書

    1總則

    1.1根據安全技術防范管理規定[xx省（市）人民政府令第xx號]和/或根據本部門（單位）安全管理需要，在本部門（單位）建立安全技術防范系統，預防和制止入侵盜竊、搶劫、破壞等刑事犯罪，保障人身和財產的安全。

    1.2本單位屬于x級風險等級和/或按x級防護級別進行設防。（風險等級和防護別通常由行政管理部門確定。對于某些特別要害的場所，如貯存核材料、化學等場所，還應由當地公安部門以文件形式說明可能受到威脅的類型，以作為設計時面對的基準威脅。）

    1.3設計任務包括設計、施工、調試、驗收、培訓和維修服務。

    1.4安全技術防范系統工程的設計應遵循可靠、先進、經濟、實用的原則。

    可靠：在本地大氣條件下平均無故障工作時間（mtbf）不小于10000不小于1000小時；對一般的人侵行為報警準確及時、無漏報現象；誤報每年不大于2次。

    先進：在技術上應有適度超前，便于擴展和升級，在一定時期內具有先進性。

    經濟：優化設計，造價合理，具有較高的性能價格比和較低的維護開銷。

    實用：操作簡單，顯示明了，維修方便，經久耐用。

    1.5為確保安全技術防范系統工程的有效性，設計單位可對建設單位的保安管理制度、接處警反應速度等提出要求。

    2應遵循政府部門的有關規定和管理要求

              中華人民共和國公安部安全技術防范系統工程管理規定（在審批中）。

              有關風險等級和安全防護級別的規定。（選用）

              ga26-1992  軍工產品儲存庫風險等級和安全防護級別的規定。

              ga27-1992文物系統博物館風險等級和安全防護級別的規定。

              ga28-1992貨幣印制企業風險等級和安全防護級別的規定。

              ga38-1992銀行營業場所風險等級和安全防護級別的規定。

              ga/t70-1994安全防范工程費用概預算編制辦法。

              ga/t74-1994安全防范系統通用圖形符號。

              ga/t75-1994安全防范工程程序與要求。

              有關工程的設計或技術規范（選用）；

              jgj/t16-1992民用建筑電氣設計規范。

              gb/t16571-1996文物系統博物館安全防范工程設計規范。

              gb/t16676-1996銀行營業場所安全防范工程設計規范。

              gb50198-1994民用閉路監視電視系統工程技術規范。

              有關安全防范工程驗收規則（在報批中）。

    3安全防范工程的內容和目的要求

    3．1安全防范工程的結構和要求

    安全防范工程是由入侵報警子系統、電視和/或聲音監控子系統、出入口控制子系統、報警通信子系統、巡更子系統、輔助照明子系統、停車場管理子系統等所組成（建設單位可根據需要任選）。根據建設單位提供的建筑結構圖和保護目標以及環境條件，建立多層防衛體系。上述各子系統由一個中心控制和x個分控室進行監控管理，監控管理權限可分級密碼設定。

    入侵報警子系統和電視和/或聲音監控子系統以及和出入口控制子系統應有聯動功能，由一臺多媒體計算機進行集成智能化監控管理。如果該計算機一旦發生故障，要求各子系統仍能單獨進行正常工作。

    某子系統出現故障不應影響其它子系統進行正常工作。

    系統的應用軟件應比較成熟，能在windows  nt4.0或windows95以上的操作系統環境下運行，使用中文圖形介面，只需簡單地按動鼠標或按鍵，就能完成各種操作，在操作過程中不應出現死機現象。

    應用軟件的主要功能：（1）保安操作員的管理。設定保安操作員的姓名和操作密碼、劃分操作級別和控制權限等。（2）系統的狀態顯示。以聲光和/或文字圖形顯示系統自檢、掉電或欠電、出入口控制區人員通行情況（姓名、時間、地點）、設防和撤防的區域、報警和故障的部位。入侵報警時入侵部位的圖像和/或聲音應自動同時顯示并顯示可能的對策。（3）系統的控制。視頻圖像的切換、處理。存儲、檢索和回放，云臺與鏡頭的預置和遙控，對防衛目標的設防和撤防，門的開關及其它設備的控制。（4）事件的記錄與查詢。上述保安操作員的管理、系統的狀態顯示、系統的控制都應有記錄，需要時能簡單快速檢索和回放。（5）報表的生成。可生成和打印各種類型報表。報警時自動打印報警報告（包括報警發生的時間、地點和人數、值班保安員的姓名、接處警情況等）。

    3.2中心控制室的要求

    中心控制設備應預留10-20%的開放性接口，以便日后擴展和改裝。同樣應預留開放性通信接口，以便與公安部門接警中心和/或保安服務公司監控中心等聯網。

    中心控制室設備布局合理，光線適度，接線整潔，便于工作，便于維修。

    中心控制室應有有線無線報警通信設備。

    3．3各子系統的要求

    3．3．1入侵報警子系統的要求

    針對防護目標，建立防范區域，在可能的入侵路徑上設置多層次自動報警，在重要部位設置手動報警。報警響應時間不大于1秒。報警發生后自動調出對應報警點的現場圖像和/或聲音，圖像和/或聲音調出時間不大于2秒。

    3．3．2電視和/或聲音監控子系統的要求

    除了對所有報警點有聯動的現場圖像和/或聲音復核外，重要工作區、公共場所和通道也應有圖像監控。所有攝像機的圖像應能同時顯示（包括有一部分是多畫面分割顯示）。圖像分辨率不低于25萬象素，圖像質量按5級損傷制評分標準或按5級質量制評分標準達到4分以上。記錄圖像回放應達到可用圖像要求。聲音復核要求聲音清晰可懂（靈敏度1.5v/(bar信噪比≥60db,通頻帶200-800hz±3db,失真度≤5%)。

    3．3．3出入口控制子系統的要求

    設防區域中的重要出入口，設置出入口控制。有效地管理門的開啟和關閉，保證授權人員方便出入，限制未授權人員進入，對強行進入行為發出報警（與電視聯動）。對出入人員、出入時段和出入區域分類管制并有登錄和存儲。

    3．3．4其它子系統的要求

              （建設單位根據自身管理要求提出）

    4建設工期

    自合同簽字日起x個月內全部完成，要求設計單位訂出階段性進度計劃。

    5工程投資控制數額

    工程投資控制數額大約為x萬元。要求設計單位分門別類提供計算清單。

    6建成后應達到的預期效果

設計任務書范文第3篇

一. 課程設計的目的

目的：施工圖設計是建筑學專業基礎階段的一次重要的集中實際環節，它對開闊學生視野，擴大和鞏固專業基礎，提高學生對建筑及環境的分析研究及培養學生施工圖設計和繪圖能力有重要作用；

通過課程設計的實踐，學習、掌握和提高綜合應用所學的理論知識進行分析問題和解決工程實際問題的能力，熟悉建筑施工圖設計的設計深度及表達方法，并獲得設計技能的基本訓練。

二.  課程設計任務與要求

（一） 設計原始資料：一套旅館建筑設計方案

（二） 設計要求：

1. 根據自己旅館設計方案的要求，進一步深化設計，完成該建筑的施工圖設計，建筑設計圖紙要求達到建筑施工圖設計的要求。

2.設計原則：

A.明確設計指導思想，掌握建筑設計規范。

B.嚴格按照制圖規范繪制出圖。

3.建筑設計內容及圖紙要求：用計算機繪制A2圖紙若干張裝訂成冊，電子文檔一份（全班統一刻錄成一份光盤），圖紙應包含下列內容：

A. 總平面圖：   1：500（包括建筑物的位置、朝向、綠化、室外活動場地、道路等）

B. 各層平面：   1：100  （內容至少包括底層、標準層、頂層和屋頂平面圖）

D. 一個主立面圖：  1：100

E. 一個主要剖面圖：  1：100(必須剖到主要樓梯)

F. 詳圖：5-10個（必須包括樓梯、衛生間、勒腳和屋面檐口排水的構造詳圖）

三. 課程設計進度總體安排

設計總時間2周，其中

（1）   熟悉建筑設計方案和相應的設計規范階段： -----------------------時間：1-2天

熟悉建筑設計方案的設計意圖，及有關設計規范，了解新的建筑設計思潮、建筑風格和市場行情。

（2）上板階段： -------------------------------------------------設計時間：8-10天

經檢查各圖紙準確無誤后，上板繪制，注意以下幾個問題：

A. 上板前，注意安排好各圖在圖紙的布圖位置。

B. 按建筑制圖的規范繪圖，注意各種線型的區別使用，以及剖切符號、圖名和比例的標注。

四、考核方式與評分辦法

1、考核方式：主要針對各個學生設計期間的組織紀律和思想表現、圖紙質量等三個方面進行考核。

2、評分辦法：成績分為優秀、良好、中等、及格和不及格等五個等級。

五.設計參考資料

設計任務書范文第4篇

一、項目名稱

*********

二、項目概況

1、建設地點：****

2、項目規模：*****

三、招標范圍

******開發項目設計咨詢服務，對項目的概念方案、方案設計、初步設計、施工圖設計、深化設計、施工階段設計配合等提供全過程設計咨詢服務，從經濟、技術、進度、工程等各方面對各階段設計成果進行審核，提供優化建議，以提高投資效益。

四、資格要求

投標人具有建設行政主管部門頒發的工程設計綜合甲級或建筑行業（建筑工程）專業設計甲級資質。須具有100米以上超高層辦公酒店建筑或大型商業地產項目工程設計或設計咨詢工作業績。擬派項目負責人具有高級工程師或以上資格。

已中標項目方案設計和施工圖設計的設計單位不得參與本項目投標;

技術咨詢單位必須在***設置常駐機構，配備技術咨詢項目部和專業技術人員，對工程建設進行全過程咨詢。

五、設計咨詢內容

從方案階段開始，全方位參與設計方案、初步設計、施工圖設計及現場配合的技術咨詢。參與項目的方案論證會、技術審查會、圖紙會審及技術答疑等工作，對設計各階段提出技術意見。服務范圍貫穿于項目建設全程，包括方案設計、初步設計、設備招標配合、施工圖設計、施工配合、工程預驗收及竣工驗收等各階段。

1、總則

通過技術咨詢單位對項目各階段建設過程的實施跟蹤，協助我公司對建設過程進行控制、管理和協調，在工程建設過程中發現和解決問題，提高工程質量和工作進度，確保項目經濟合理、成本可控、技術可靠、實施有效。

2、工作范圍

包含但不限于各項工程內容涉及的地基、土建、機電安裝、裝飾裝修等專業，從方案設計、初步設計、施工圖設計、配合施工及設備聯調、竣工驗收階段的設計方案優化、手續報批、工程變更及與本項目有關的其他技術咨詢服務。

3、工作內容

（1）方案設計階段負責審查技術文件，主要包括地勘成果、設計標準、規模、功能平衡、技術接口、結構優化、節能專篇、綠色建筑專篇、日照分析等。

（2）初步設計階段負責審查設計的總體性、技術接口的正確性，審查設計技術資料完整性、設計成果文件、計算書及工程量的正確性。

（3）施工圖階段負責審查設計完成的所有文件，包括審查有關政府職能部門對設計（包括消防）的執行情況。

（4）參與方案調整及工程變更的具體工作并出具咨詢意見。

（5）按規定程序作好各種文件的文檔管理工作。

（6）定期提交設計咨詢工作月報。

（7）主持召開設計技術咨詢會議，并撰寫會議紀要。

（8）參加技術專題會議。

（9）按階段要求參與現場技術配合。

（10）按公司要求編寫年度、最終設計咨詢工作總結。

4、工作成果

（1）對各階段設計文件及圖紙提供咨詢審查意見，并裝訂成冊。

（2）工程實施中及竣工驗收后，按階段同步提出《施工圖咨詢審查報告》；在歸檔時提出《竣工驗收咨詢報告》。

（3）《施工圖咨詢審查報告》同時需將咨詢意見單及反饋意見附上，一式八份。

六、咨詢工作職責

1、根據公司批準的設計工作計劃及要求，對合同所要求部分的設計成果，向公司提交有深度的建設性意見。

2、負責合同范圍內設計工作的總體性、時效性和經濟性方面的咨詢審查與協調，提供各專業的正確性、安全性、先進性、合理性和經濟性的咨詢審查，及各專業間技術接口的正確性審核。

3、負責檢查和解決設計過程中存在的問題，加強設計工作的過程控制。

4、負責各主要設計階段成果審查，組織對送審設計文件的咨詢審查。

5、負責主持項目建設過程中設計咨詢例會工作，并定期向公司匯報設計進度、質量、投資控制情況及咨詢意見。

6、根據不同階段的工作特征，保障充沛的人力資源和設備資源配置，完成合同約定的咨詢業務。

7、工程竣工后，完成《竣工驗收咨詢報告》，配合完成城建檔案移交工作。

七、設計咨詢服務要求

1、服務目標

針對不同設計階段的特點，在設計過程中同步進行設計方案、設計質量、設計進度、設計接口、限額設計、設計工作內外協調、設計管理等方面的咨詢審查，達到對設計進度、質量、投資等方面及時有效地控制。重點在于過程控制，包括技術標準、工程規模、功能平衡、接口協調、工期與工程投資等方面。

2、服務要求

（1）質量控制

對所有設計文件進行審核，確保設計文件的正確、可靠，便于施工。確保設計文件滿足招標要求，設計文件深度滿足施工要求，確保各專業之間的匹配，使工程項目滿足國家規范、地方標準的前提下達到經濟合理、安全可靠、節能減排。

（2）投資控制

主要包括對初步設計、施工圖設計階段工程量審查及方案調整、工程變更等方面的控制，保證設計項目先進、安全、可靠，提高其適用性、可靠性和經濟性。

（3）組織架構

技術咨詢單位必須在****市設置常駐機構，配備技術咨詢項目部和專業技術人員，對工程建設進行全過程咨詢。

設計任務書范文第5篇

關鍵詞：太陽能；無人機；長滯空；光電技術

中圖分類號：TP731 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）10-0055-02

1 引言

無人機是是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便等優點。在軍用和民用領域都具有很廣的用途[1]。但傳統的無人機采用燃料或蓄電池作為能源，飛行時間短、而且石油資源也日益枯竭。利用太陽能為主要動力，蓄電池為輔助動力的太陽能無人機應運而生[2]。它的滯空能力要比傳統動力無人機要強，而且無污染，將適用于更廣泛領域。

國外研究較早，主要的公司有谷歌、美國Aero Vironment公司、美國Air Ship Technologies公司。目前AeroVironment 公司的太陽能Puma AE無人機仍處于研究和升級階段；美國Air Ship Technologies公司生產一款名為V2的太陽能無人機，由于配有高效率的氫氧燃料電池續航可高達五天[3]。國內對太陽能無人機研究較晚，不過進展不算慢。但是太陽能無人機做得比較好的只有中航集團十一院和漢能集團。可以實現連續飛行幾十個小時。

2 設計原理

太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置。太陽光照在半導體p-n結上，形成新的空穴電子對，在p-n結電場的作用下，空穴由n區流向p區，電子由p區流向n區，接通電路后就形成電流。這就是太陽能電池的工作原理――光電效應。

根據流體力學的流體連續定理和伯努利定理可知翼型的選擇是升力產生的關鍵。飛機升力絕大部分由機翼產生，尾翼通常產生負升力，其他部分產生的升力通常不考慮。

工作原理：白天，依靠機體表面鋪設的太陽電池將吸收的太陽光輻射能轉換為電能，維持動力系統的運行，同時對機載電池充電，存儲電能，在起飛階段電機需要較大電流時，由鋰電池輔助供電，達到平飛狀態時切換為太陽能直接供電；光強減弱時，太陽能無人機釋放電池中儲存的電能，維持整個系統的正常運行，以增加無人機的續航。供電系統如圖1。

3 整體設計

為了使得減輕整體重量采用KT板材作為機身材料，同時用碳纖維桿加固機身以增強機身強度。由于需要負載較大，太陽能電池轉化效率必須得高，單晶硅太陽能電池規模生產的轉化效率19.3%（2014），實驗室最高效率為25.6%。所以采用單晶硅太陽能電池，具體規格：125*125*0.1mm；功率：3W|量：2g，共采用24塊。由于能源系統中有太陽能電池組件的存在，白天在飛行中消耗能量的同時還要從太陽能中獲取能量，獲取能量的多少又與飛行姿態和軌跡相關[4]，所以需要研究航行規劃與飛行控制的耦合；根據將來的飛行高度、速度和弦長可以用Profili計算出雷諾系數，然后由雷諾系數選擇合適的翼型；本實驗采用BE12305B翼型。由于機翼的曲面特性，不利于太陽能電池陣列的鋪設，翼型上需要鋪設電池片的位置用直線代替原來的曲線。

利用太陽能電池充電，充電電流隨日照變化而變化，一個理想的系統應該能夠穩定充電電流而不至于變化過于劇烈[5]。太陽能電池陣列和負載之間增加一個DC/DC變換器，通過改變DC/DC變換器中功率開關管的導通率，來調整、控制太陽能電池陣列輸出電流。電池串聯則電壓相加，并聯則電流相加。串聯之后的電池片總電流并不增加，又需要將串聯后的若干組電池片相并聯，這樣才能基本達到動力能源的需求。

飛行控制系統是無人機的核心。電調和舵機都要和控制模塊相連。動力由無刷電機和電調產生拉力，方向控制則由舵機控制舵面進行動作。模塊連接圖2，整體參數如圖3。

當前太陽能無人機的氣動布局形式主要有常規布局和飛翼布局兩種。常規布局是早已有之的布局形式，設計方法比較成熟，技術風險低，適合于太陽能無人機的初期設計。為鋪設更多的太陽能電池片以及獲得更好的滑翔性能，機翼為大展弦比的矩形翼，起落架采用后三點式，兩個主輪左右對稱地布置在重心稍后處，左右主輪有一定距離可保證飛機在地面滑行時不致傾倒。

4 實驗結果

室內（無太陽能電池），將3節鋰電池充滿電（12.6V）后，電機開始在一穩定電流下工作并開始計時，時刻監測鋰電池電壓，降低到11.1V時計時結束。

對比：室外（由太陽能電池），正午12點，將兩節鋰電池充滿電（12.6V）后，電機開始在同一穩定電流下工作并開始計時，時刻監測鋰電池電壓，降低到11.1V時計時結束。實驗數據如表1。

從實驗數據可以看出，由于太陽能電池對鋰電池的充電作用，動力系統的運行時間得到顯著延長。考慮到平飛時電流較小，延長的效果將更加明顯。

5 結語

本文對其整體系統進行研究實驗，確定部件選型，設計合理，已做出實物航行，整體性能可靠。隨著太陽能薄膜電池發電效率的發展，將來可以更好的融入到無人機中。新能源技術的不斷發展，新能源飛機設計受到了越來越廣泛的關注[6]。

參考文獻

[1]秦博，王蕾.無人機發展綜述[J].飛航導彈，2002，（8）：4-10.

[2]張蕾，國外無人機發展趨勢及關鍵技術[J]，電訊技術，2009，49（7）：88-92.

[3]Swider Lyons KE，Mackrell JA，Rodgers JA.Hydro-gen fuel cell propulsion for long endurance small UAVS. AIAA Centennial of Naval Aviation Forum 100 Years of Achievement and Progress[C]，2011.

[4]楊金煥，陸鈞，黃曉櫓太陽能發電地面應用的前景及發展動向[J].中國新能源，1995，（12）：96-99.