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1主要地質問題及風險分析

風化后的花崗巖呈現灰黃色，并且局部為夾粉砂質板巖和變余砂巖夾粉砂質板巖，褐黃－灰黃色，質軟易風化。其中在DK71+600～DK71+990段二疊系、三疊系地層中發育灰巖白云巖，大多被第四系沖積物所覆蓋，碳酸鹽地層中巖溶較發育，呈串珠狀，溶洞直徑一般0.7～1.8m，溶洞中基本無充填，為空洞，溶蝕最大發育深度40m，碳酸鹽巖與第三系接觸帶附近可能存在較大的巖溶洞穴或較發育的巖溶裂隙，沿線地層巖性以第三系、侏羅系、白堊系砂巖、泥巖為主，泥巖質軟，遇水易軟化崩解，風化剝落嚴重，剝落物呈碎屑狀。本隧道在進口DK71+100～+060、出口DK71+900～+990為洞口淺埋段同時也是薄弱環節段，其中薄弱段越破碎帶和穿越斷層。更值得注意的是進口段位于山腳一側承受一定的側向偏壓力。在隧道洞口段、淺埋、破碎帶及斷層地段施工時，很容易造成塌方和突水突泥，對作業人員造成極大的風險。因此在這些地段施工必須采取有效的施工技術措施，避免塌方和突水突泥，保證安全。

2對于路隧過渡段防護的處理

在進口DK71+100～DK+110段，右側覆蓋層較薄同時也受到一定的側向偏壓，先施作2m厚C20混凝土護拱，其中拱座設置3根φ42鎖腳錨管，錨桿長5.0m，縱向間距1.0m×1.0m。護拱右側采用M10漿砌片石回填恢復至原地面。在DK71+100處施工大管棚，加強圍巖的穩定性。首先施工導向墻，導向墻采用C20混凝土，縱向長度為1m，厚度為1m，導向墻基礎需置穩定基礎或具有足夠的承載力;導向墻基礎需要嵌入管棚作業平臺不小于0.5m，必要時應加深或進行加固處理。導向墻施工前，應施作管棚施工作業平臺以上型鋼鋼架。大管棚導管采用熱軋無縫鋼花管，外徑108mm，壁厚6mm，間距0.4m，總共50根。外插角為1～3°，可根據現場實際情況進行調整。鋼管分段安裝，分段長度為4～6m，2段之間采用套筒連接。為提高導管的抗彎能力，可在導管內增設鋼筋籠。注漿材料采用水泥漿，注漿壓力為1.0～2.0MPa。單孔注漿結束標準:注漿壓力逐步升高，當達到設計終壓并穩定10min;注漿量不小于設計注漿量80%;注漿速度為開始進漿速度的1/4。大管棚預支護施作后，開挖過程中應加強監控量測，其中地表沉降、拱頂下沉和凈空變化、洞內外觀察為必測項目。邊仰坡開挖邊緣線外5m處設置截水天溝。洞口段永久開挖邊仰坡面采用錨桿框架梁防護。

3淺埋地段

洞身淺埋地段位于山體溝谷，洞身淺埋地段巖隙水發育。洞身開挖時很容易造成突水突泥，甚至導致嚴重的塌方。因此在淺埋地段采取有效的施工措施，降低風險是非常有必要的。在高床嶺隧道淺埋段，采取徑向注漿的方式，來增強圍巖的自穩能力，防止突水突泥。徑向注漿橫斷面圖注漿孔口環向間距150cm，縱向間距250cm，交錯布置。注漿孔采用風機鉆開孔，開孔直徑75mm，終孔直徑不得小于42mm，再埋入孔口管。孔口管采用φ42mm，壁厚為3.5mm的鋼花管，管長1m，孔口管埋設牢固，并采取了良好的止漿措施。注漿材料采用普通水泥－水玻璃雙液漿。鉆孔過程中遇見突水突泥情況，立即停鉆，進行注漿處理。當注漿壓力突然升高，則只注純水泥漿或清水，待泵壓恢復正常時，再進行雙液注漿，若壓力不恢復正常，則停止注漿，檢查管路是否堵塞。注漿發生堵管時，先打開孔口泄壓閥，再關閉孔口進漿閥，然后停機，查找原因，迅速進行處理。注漿結束時，應先打開泄壓管閥門，再關閉進漿管閥門并用清水將注漿管沖洗干凈后方可停機。

4混凝土澆注技術

梁體鋼筋、模板安裝完畢后，經自檢、監理檢驗合格后，方可澆注梁體混凝土。梁體混凝土澆注采用一次性分層連續澆注，每層澆注厚度30～50cm。采用插入式震動棒振搗澆注混凝土。在澆注過程中，每30min抽動一次鋼絞線，以防漏漿卡死鋼絞線。當日常氣溫高于30℃時，混凝土澆注應采取早、晚澆注施工，錯過中午氣溫最高的時段。且澆注時應采取邊澆注邊覆蓋遮陰措施，防止陽光直接照曬混凝土，且應及時澆水保濕養護。養護時采用土工布覆蓋頂板以便于澆水時盡量保持水份，兩側壁采用彩條布進行遮蓋。

作者：朱斌泉豐保衛李元柏單位：中交一公局橋隧工程有限公司